Datos destacados

Matriculado en Grecia con el número de matrícula: IO-10598
Color rojo clásico «Rosso» con tapicería de cuero marrón claro
Se han invertido unos 20 000 EUR en el coche durante la última década
Amplio historial de mantenimiento, con la revisión más reciente realizada a principios de este año
Carpeta de cuero original con manuales, documentación variada e historial
Correa de distribución y revisión realizadas por el especialista en Ferrari Jon Paul en 2025
ITV válida hasta junio de 2026 sin advertencias
Escape deportivo

El atractivo

Los últimos modelos 348 destacan no solo por una serie de importantes mejoras que perfeccionaron el comportamiento y el rendimiento, sino también por la llegada del primer descapotable de Ferrari en 20 años. El nuevo Spider fue un auténtico éxito, con 1.146 unidades fabricadas antes de que la producción finalizara en 1995.

Matriculado por primera vez en mayo de 1993 en EE. UU., este vehículo con volante a la izquierda pasó un tiempo en el Reino Unido entre 2016 y 2025 en manos de un coleccionista de la marca, antes de que el actual propietario lo adquiriera y lo matriculara en Grecia. Durante su estancia en Gran Bretaña, el propietario invirtió 15 000 £ en el coche, incluyendo el cambio de la correa de distribución y una revisión completa realizada por el especialista JonPaul en junio de 2025. El coche tenía la ITV británica válida hasta junio de 2026 sin ninguna observación. Desde que adquirió el coche en 2025, el actual propietario ha realizado una revisión adicional.

Con su acabado clásico en Rosso Corsa y un precioso interior de cuero en tono beige claro, se trata de un coche magníficamente conservado y con muy pocos kilómetros.

El 348 Spider, con su estética inspirada en el Testarossa, es una de las joyas ocultas de la diáspora moderna de Ferrari. Este coche, tan bien conservado, resulta tentador, sobre todo teniendo en cuenta toda esa inversión reciente.

Historial y documentación

Primera matriculación en 1993
Primera matriculación en el Reino Unido en abril de 2016
Un único propietario en el Reino Unido desde 2016 hasta 2025
Importado recientemente a Grecia y matriculado para circular
Libro de mantenimiento original con sellos de los primeros años, según el vendedor
Cartera de cuero de fábrica y documentación correspondiente
Historial de mantenimiento con facturas recientes por un importe aproximado de 15 000 £
Aspectos destacados del historial que se muestran en las fotos, incluyendo el subchasis nuevo y los soportes del chasis instalados en 2021
Sustitución reciente de la correa de distribución y revisión realizada por el especialista en Ferrari Jon Paul
Este trabajo se completó en junio de 2025 con un coste de 3.302 £, tal y como se muestra
Forma parte de la colección del vendedor y siempre se ha guardado en un lugar seco
Se entrega con fundas para el coche, tal y como se muestra
Documentación de matriculación griega
La última ITV del Reino Unido tiene validez hasta el 29 de junio de 2026 sin advertencias
26 118 millas en la inspección técnica del Reino Unido y 26 211 millas en las fotos
image.png 3.27 MB

El estado

Se presenta en el color clásico de Ferrari, el Rosso Corsa, con una pintura en muy buen estado
Pequeño arañazo en la parte inferior del parachoques delantero, tal y como se muestra
Se aprecia una ligera oxidación alrededor del emblema de Ferrari en el capó, pero no ha dañado la pintura
La carrocería está en muy buen estado
Se han instalado un subchasis y unos soportes de chasis nuevos
La parte inferior presenta un buen aspecto y no hay advertencias estructurales en la ITV
Las llantas de aleación de fábrica de 17 pulgadas y cinco radios están prácticamente sin marcas, tal y como se muestra
Equipado con neumáticos BF Goodrich a juego
Techo plegable negro en muy buen estado, con cubierta en color beige a juego con el interior
El interior original de cuero color tostado presenta un buen aspecto, con pocos signos de uso
Las alfombrillas a juego se encuentran en buen estado
Acabados en fibra de carbono en la consola y el salpicadero
Los mandos, los diales y los paneles de las puertas se encuentran en muy buen estado, tal y como se muestra
Según se ha informado, todos los instrumentos y mandos funcionan correctamente

Con su pintura en Rosso Corsa y su interior de cuero color tostado, este 348 presenta un acabado clásico y se encuentra en un estado extremadamente bueno. Habiendo pertenecido a un coleccionista del Reino Unido durante 9 años, quizá esto no sea de extrañar. Las zonas de desgaste habituales, como el asiento del conductor, las llantas de aleación y el espacio para los pies del conductor, presentan un aspecto inmejorable. Sale al mercado con un amplio historial de mantenimiento, tal y como se detalla más arriba.

La mecánica

Motor V8 «Dino» de 3.405 cc
Caja de cambios manual de 5 velocidades
Sustitución de la correa de distribución en junio de 2025 por el experto en la marca Jon Paul
Revisión realizada por el mismo especialista en Ferrari en esa misma fecha
Mantenimiento adicional desde su llegada a Grecia en 2025
El anterior propietario afirma que «se conduce de maravilla, con el inconfundible sonido de un Ferrari»
Se han realizado importantes trabajos de mantenimiento, con facturas por un importe aproximado de 15 000 £
Sin observaciones en la última inspección técnica del Reino Unido (MOT)

A pesar del kilometraje extremadamente bajo de este espléndido coche, se ha invertido mucho en él. Los especialistas de Ferrari se han encargado de los trabajos, incluyendo el mantenimiento periódico y los cambios de correa de distribución. Desde su llegada a Grecia, el coche ha recibido un nuevo mantenimiento.

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos del consumidor derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y condiciones de Car & Classic.

✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.

✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía alguna. Las fotografías y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.

✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuren en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tengan ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total como parte de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N). Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.

✓ Los compradores son responsables de la recogida

o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación.