Presentada en 1990 y construida sobre el chasis Softail, la Fat Boy se convirtió en un éxito de Harley-Davidson, con compradores atraídos por su estilo distintivo, su aspecto musculoso y su potente motor. El modelo se revisó para el nuevo milenio, incorporando el nuevo motor Twin Cam de 1.450 cc de Harley, así como un escape tipo shotgun rediseñado, horquillas delanteras actualizadas y estribos de tamaño completo.
 
Esta FLSTF Fat Boy de 2000 es un ejemplar de bajo kilometraje y bien cuidado. Su pintura blanca luce brillante, con algunas picaduras de piedra según indica el vendedor, y todos sus componentes cromados están presentes, aunque se aprecia cierto deslustre. La matrícula personalizada plata sobre negro «W80 HOG» se incluye en la venta.
 
El vendedor es propietario de la moto desde que tenía dos años. Justo una semana después de terminar la garantía de dos años, y con unas 5.000 millas recorridas, el motor sufrió una avería grave. Harley-Davidson accedió a instalar un motor nuevo, sin coste, momento en el que el cuentakilómetros volvió a cero. La moto monta ahora escapes Screamin' Eagle.
 
El vendedor describe la motocicleta como «mecánicamente excelente» y afirma que todos los instrumentos funcionan. No tiene la ITV en vigor, pero el vendedor asegura que ha recorrido muy pocas millas desde la última ITV y confía en que la pasará.
 
El vendedor afirma: «Esta Fat Boy es una delicia de conducir y suena genial». Es un excelente ejemplar de una de las motos más distintivas y con más carácter del mercado, y lista para ofrecer a su nuevo propietario muchas millas de diversión relajada.
 

 

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