Descripción
Range Rover Classic 1987 3. 5 EFi V8 Manual
Reg: D605 DEH
Millaje: 86, 192 millas
Transmisión: Manual (5 velocidades)
MOT: Octubre 2026
Precio £18, 495 Ono
Para muchos, el Classic Range Rover representa una época de clase y sofisticación en Gran Bretaña. Como tal, trae de vuelta recuerdos fantásticos de los años 80 y 90 para muchos británicos. En un momento en que la mayoría de compradores de Range Rover optaban por cajas de cambios automáticas, este ejemplar en Chamonix White fue pedido en el Stafford Land Rover Centre en enero de 1987 por un mayor que decidió que una caja de cambios manual de 5 velocidades con tracción en las cuatro ruedas y diferencial de bloqueo central era la elección adecuada para él. En retrospectiva, en esta era también es una compra sensata, ya que las cajas manuales son menos comunes. Se dice que alrededor de 180 versiones básicas EFi manuals están actualmente registradas y no registradas para las carreteras del Reino Unido. Un simple motor 3. 5 EFi con un interior fantástico y esas clásicas ventanillas que se abren con viento, para muchos entusiastas que la tecnología moderna de inyección de combustible en un clásico en lugar de un carburador es un avance útil. El cruce ideal entre capacidad fuera de carretera y lujo para su época. Este 4x4 ha tenido 5 dueños anteriores, uno de los cuales lo mantuvo durante 15 años y el último durante 18 años, periodo en el que estuvo guardado en garaje.
Tras haber formado parte de una colección de coches, ha visto poco uso en los últimos años y proviene de una herencia de fallecimiento. Aunque en 2024 realizó un épico viaje por Europa hasta Mille Miglia, demostrando que el Rover V8 de bonito sonido sigue siendo un crucero confiable para viajes por Europa y, a pesar de su edad, este clásico es capaz de largos viajes por carretera. Se conduce exactamente como esperas que lo haga un clásico 4x4 bien cuidado. El motor funciona suave tanto en frío como en caliente, la caja de cambios cambia como debe y tanto la gama alta como la baja están en buen estado de funcionamiento. El diferencial de bloqueo también ha sido probado y funciona como debe. Por ello, aún podría usarse para la próxima caza o incluso podrías viajar al sur de Francia con clase si así lo quisieras.
El coche se presenta muy bien para su edad gracias a un mantenimiento y cuidado extensos a lo largo de los años. La carrocería se ve muy bien con muy pocas marcas o imperfecciones. La parte inferior ha sido tratada regularmente para prevenir un óxido extenso; parece que solo se realizó una reparación en un punto de montaje de la suspensión trasera. En los últimos 5. 000 millas, el mantenimiento mecánico ha incluido muelles traseros nuevos y amortiguadores, discos y pastillas delanteros nuevos, radiador nuevo, maza-maestro de embrague y llantas reacondicionadas. También parece haber llevado neumáticos Goodyear para todo terreno recientes, amortiguador de dirección y líneas de freno. El interior está en excelente estado original con una radio original provista para reemplazar el equipo aftermarket si el nuevo comprador así lo desea. Tras una buena inspección, este Range Rover se beneficiaría de discos y pastillas traseros nuevos, así como una junta de cárter del motor debido a una pequeña fuga de aceite.
A lo largo de los años se ha mantenido un extenso historial de servicio del coche que incluye MOT antiguos, distintivos de impuestos, piezas y recibos de servicio. La venta también incluye dos llaves, maletín de herramientas de fábrica y los manuales originales. Disponemos de imágenes adicionales a petición, así como un video de recorrido. Visita solo con cita previa. Podemos ayudar con la entrega y exportación si se requiere.
