Descripción
Presentando: Proyecto Portworthy de Moorland Rovers.
Un impresionante, totalmente restaurado, Defender 90 de Land Rover de 1996.
Motor 300TDI original reconstruido con el chasis original arenado, reparado y pintado en 2K - Todos los números coinciden, por lo que es elegible para exportarlo a EE. UU.
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Exterior: Estilo Signature MLR.
Impresionante acabado en azul Arles, paneles individuales pintados profesionalmente.
Jaula antivuelco de acero galvanizado HD / Juego de barras para el capó con lona arenosa y tapas de carrocería galvanizadas a juego, portaequipaje para rueda de repuesto y parachoques delantero.
Ruedas Wolf genuinas LR de 2 pulgadas personalizadas con neumáticos Falken Wildpeak 315/ 75/ R16 – a juego con el color de la carrocería.
Nuevas puertas delanteras de estilo Series galvanizadas de 2 piezas con mitad superior desmontable, montadas con bisagras de aleación y juego de tornillos de acero inoxidable. También se ha instalado una tapa de carga trasera abatible.
Escalones laterales Heritage abatibles y escalón trasero para ese look clásico de LR.
Paquete de iluminación LED de lentes transparentes con faros Lynx LED mejorados, limpios y efectivos.
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Interior: Simply Beautiful. (Interior: Simplemente hermoso.)
Portworthy continúa con nuestro estilo distintivo en el interior.
Asientos delanteros premium de alto respaldo, tapizados en cuero chocolate brown con plisado atemporal y calefacción de dos fases adicional.
Cubo central alto con tapa en cuero chocolate brown plisado a juego y altavoz Bluetooth Marshalls.
Alfombrillas de piso de tela tejida en chocolate brown a juego en todo el habitáculo.
4 asientos traseros orientados hacia dentro tipo “tip-up” con asiento abatible, también acabados en cuero chocolate brown plisado; todos con cinturones de regazo nuevos.
Bonito volante de madera y aluminio pulido de Exmoor Trim, una adición perfecta para el interior de este chasis.
A-pillar en cuero chocolate brown a juego, cubre palanca de cambios y cubre freno de mano.
Bonito salpicadero original de LR en buen estado con puertos de carga USB añadidos.
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Mecánica: Mejor que nueva
Motor 300TDI completamente revisado y renovado con nueva junta de cabeza, correa de distribución y bomba de agua. Sistema de refrigeración restaurado con mangueras y radiador nuevos. Escape de acero inoxidable nuevo.
Sistema de frenos reconstruido con nuevo servo, líneas de freno, discos, pastillas y pinzas.
Suspensión reconstruida con nuevos amortiguadores, muelles, asientos de muelles galvanizados, herrajes HD de retención, soportes de amortiguador traseros, torretas delanteras tubulares.
Los ejes han sido desengrasados, arenados, pintados en 2K y luego reconstruidos con todos los casquillos nuevos, brazos de radio restaurados y repintados, nuevos kits de rótulas, barras de dirección HD, nuevos terminales de la barra de dirección y todo un nuevo conjunto de articulación del A-Frame.






















