2009 Aston Martin DBS Manual VENDIDO

2009 Aston Martin DBS Manual VENDIDO

  • Volante a la derecha
  • 10,670 Millas
  • Manual, Velocidad 6
  • Gasolina
  • 5935cc
  • 2009
  • AM09DBS
  • Negro
  • Concesionario
  • GB
    Hatfield, Reino Unido

Descripción

Aston Martin DBS Manual 2009

Pintado en Storm Black, nos complace poner a la venta este DBS manual de categoría ‘coleccionista’, con apenas 10. 670 millas desde nuevo y en condiciones excepcionales en todo momento.

Los DBS de 2008 a 2012, especialmente aquellos equipados con la caja de cambios manual de 6 velocidades, se han consolidado como uno de los Aston Martin más codiciados y coleccionables de la primera generación de producción (2004-2018) en la fábrica de Gaydon.

Basándose en el éxito crítico y comercial del DB9, presentado en 2004 y primer coche fabricado en las nuevas instalaciones de Gaydon, utilizando la nueva plataforma de chasis VH, el DBS se mostró por primera vez en enero de 2006 como un boceto de diseño y en un anuncio de que James Bond conduciría uno en la próxima película de 007, Casino Royale.

Inspirado por el increíble coche de competición DBR9 GT1, que para entonces ya cosechaba un gran éxito en las carreras internacionales de sport y ganaba los corazones de los aficionados al automovilismo de todo el mundo, el DBS sería una descendiente directa del DBR9 y un DB9 con un borde más marcado, un DB9 con más menace.

En noviembre de 2006, el DBS hizo un debut dramático en la nueva película de 007, protagonizada por primera vez por Daniel Craig, y su debut público tuvo lugar en Pebble Beach en el verano de 2007.

La producción comenzó a finales de 2007, y las primeras entregas a clientes empezaron en el primer trimestre de 2008.

El DBS estaba diseñado para ser un super GT más centrado en el conductor. El motor V12 estaba ajustado a 510 CV, un aumento respecto a los 450 CV del DB9, suficiente para reducir el 0-60 mph de 4, 9 a 4, 2 segundos y elevar la velocidad punta de 186 a 191 mph.

Presentaba varios hitos para Aston Martin: frenos de fibra de carbono cerámicos, amortiguación adaptativa y el uso de paneles de fibra de carbono; el recinto del maletero, la tapa del maletero, los aros de apertura de las puertas, las aletas delanteras y el capó. Reducción de 65 kg respecto al peso del DB9.

En el lanzamiento, sin duda para posicionar el modelo como un coche de conductor y probablemente para evitar canibalizar ventas del DB9, el DBS estuvo disponible solo con cambio manual y con asientos 2+0.

Si el DBS ha estado en tu radar pero aún no has podido localizar ese ejemplar en particular que cumpla con todo, podría ser exactamente lo que buscas.

Las especificaciones originales: cambio manual de 6 velocidades, asientos 2+0 y las llantas plateadas de 20 radios originales. Tal como el diseñador lo imaginó inicialmente para el DBS.

Acabado en un color excelente, Storm Black. Uno de los tres colores desarrollados específicamente para el DBS. En el interior, cuenta con piel negra Obsidian y inserciones de alcántara en los asientos.

Habiendo recorrido apenas 10. 670 millas desde nuevo, la condición, en general, es excelente y tan cercana a un coche nuevo como se puede esperar de un coche de 16 años. Muy apreciado por sus antiguos dueños, el historial de mantenimiento confirma que no se ha descuidado el mantenimiento, 13 sellos en el libro de servicio cuentan la historia.

Este coche también cuenta con Apple CarPlay y una cámara de visión trasera, se entrega con una funda interior a medida de Aston Martin y un acondicionador de batería. Además, posee un fantástico número de registro apreciado por el modelo, que, sujeto a negociación, puede incluirse en la venta.

Lo que consideraríamos un ejemplo de ‘calidad de colección’, este coche será entregado a su próximo dueño inspeccionado, completamente preparado y detallado, junto con 12 meses de garantía.

La estrella de nuestro vídeo destacado de DBS y vendido por nosotros en 2025, ahora puesto a la venta debido a un cambio de circunstancias del propietario anterior.

Disponible para ver y una demostración en nuestras salas de exposición en Hertfordshire, ahora.

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