Descripción
Este Elan Sprint fue pedido nuevo y suministrado por Bell & Colvill a un conocido ganador de Le Mans y piloto de Fórmula 1/ piloto de coches de carreras y propietario de un garaje histórico, Duncan Hamilton. Se cree que Duncan Hamilton encargó el coche desde nuevo con una caja de cambios Lotus de 5 velocidades (la caja de cambios de 5 velocidades no fue homologada por la fábrica y, en consecuencia, fue instalada después de que el coche fue producido por el departamento de servicio como opción. Algunos coches también fueron equipados por el concesionario suministrador con kits suministrados por la fábrica). Hay correspondencia con el coche que dice que el Elan Sprint siempre ha tenido una caja de cambios de 5 velocidades. El dueño reciente de este coche lo tuvo durante unos 13 años y ha confirmado que después de poseer varios Elan Sprint, este fue su mejor y favorito Elan.
Recientemente hemos realizado un servicio integral que incluyó el cambio de motor y cableado del tablero, retirada de las llantas de aleación y recolocación con llantas de acero originales, nuevo juego de neumáticos, instalación de un radiador de 3 núcleos reacondicionado, instalación de una nueva batería, mangueras superiores e inferiores, reparación de la sección de la caja de batería, montaje de UJ en el eje de transmisión, retirada del diferencial trasero y revisión con rodamientos, etc., montaje de todos los silentblocks traseros nuevos y soportes del diferencial, montaje de tornillos del parachoques, retirada de la caja de cambios de 5 velocidades, revisión completa de la caja de cambios de 5 velocidades y recolocación, montaje de la junta homocinética (O/ S) nueva, realizar las reparaciones necesarias a las juntas homocinéticas, reparación del servoválvula. Motor, caja de cambios y diferencial completamente revisados y se montan todos los silentblocks nuevos donde fuera necesario, reacondicionar el volante original Colin Chapman.
Se ha gastado una cantidad considerable de dinero para dejar este coche en estas condiciones. El anterior dueño realizó mejoras y reconstrucciones sensatas, incluyendo la instalación de un chasis galvanizado Lotus, reconstrucción completa del motor a especificaciones QED 420, ejes de transmisión CV de Susan Miller, depósito de combustible de aluminio, arranque pre-enganchado WOSP y alternador. Después del trabajo reciente, este Lotus Elan Sprint ofrece una conducción excelente y es un coche fiable que goza de un historial excelente, con pocos kilómetros, baja titularidad y el libro de servicio original y el manual desde nuevo con el libro verde que muestra a Duncan Hamilton como primer propietario. Excelente relación calidad-precio.
La entrega puede organizarse. Contacto: Vincent Haydon the details below / the details below o correo using the button below
Todo Lotus Elan/ Europa/+2 y cualquier modelo Lotus requeridos con baja kilometrage e historial de servicio completo. También comprando Lotus clásicos, todo desde concourses/ basket-case, proyectos inacabados o piezas.
