Descripción
Este precioso Rover 12 Tourer restaurado es el número 51 de menos de 200 unidades fabricadas, y fue matriculado por primera vez el 9 de diciembre de 1947. El DRV 15 viene acompañado de documentación extensiva e historial completo, incluyendo un libro de registro de continuidad verde de los años 60 que detalla propietarios en Devon, Lincolnshire y Kent durante los años 60 y 70. A finales de los años 70, el Rover estaba en Cardiff donde permaneció desde 1977 hasta 2017 y desde 2019 el Tourer fue propiedad de uno de nuestros clientes de larga duración y altamente valorados en Maidstone. Vendimos el coche en su nombre en 2022 a un nuevo cliente en las Midlands que ha disfrutado de varios años de propiedad.
Aunque esencialmente el Rover es ahora una restauración antigua, se han invertido más de 15. 000 libras durante un período de cinco años. Antes de eso, mientras estaba en Cardiff y era propiedad de un ingeniero jubilado de Rover, el coche fue desmontado y restaurado a un nivel muy alto. De 2017 a 2019 el Rover fue mejorado aún más con una capota nueva, toldo y protectores laterales, nuevos canales de ventanillas, bomba de combustible electrónica, distribuidor reconstruido, correa de bomba de agua nueva, revisión del velocímetro, el reloj fue reparado y revisado, neumáticos nuevos, lámparas LED instaladas, varios elementos recromados. El Rover también fue revisado regularmente con documentación archivada cubriendo todo el mantenimiento.
Desde 2019 se han invertido más de 10. 000 libras en el Rover, la mayoría de las cuales cubrieron una reconstrucción importante del motor. Las facturas detallan trabajos importantes incluyendo rebaje y rectificación del bloque, pistones nuevos, cadena de distribución, culata reconstruida con válvulas de admisión y escape nuevas. Otros trabajos incluyen la reconstrucción de los carburadores, y de repuestos Meteor nuevas gomas antivibración de puertas, sello del eje del limpiaparabrisas, nuevas tiras de estribo y adornos de estribo.
El DRV 15 presenta un aspecto excelente con un acabado de pintura impresionante y aunque no es impecable debido a muchos años desde su último repintado, brilla y tiene un acabado de alta calidad. El trabajo de cromo está muy bien presentado en todo el vehículo y la presentación general del coche es impresionante. La carrocería es excelente, el bastidor es magnífico y el chasis excelente. El compartimento del motor está muy bien presentado habiendo sido cuidadosamente detallado, y todo el equipo de capota es excelente. La tapicería tiene un encantador aspecto envejecido, el salpicadero y los instrumentos son excelentes y el juego de herramientas del coche está presente bajo el salpicadero. En carretera el Rover es una delicia, su motor recién reconstruido aún se está rodando y ofrece un rendimiento muy bueno y presión de aceite. La caja de cambios se siente excelente, y el Rover maneja maravillosamente. Este es un Rover de posguerra descapotable muy bien puesto a punto que puede ser utilizado para viajes turísticos de corta y larga distancia con confianza.
