Points forts

Version Pallas haut de gamme équipée d'un moteur de 2,3 litres à injection de carburant
Véhicule ayant déjà fait l'objet d'une restauration, accompagnée d'un album photo documentant les travaux effectués
Le vendeur décrit l'intérieur retapissé comme l'atout majeur de la voiture
Importée en Irlande et immatriculée ; le vendeur est le premier propriétaire immatriculé en Irlande
Propriété actuelle depuis plus de trois années

L'attrait

Joyau de sa longue carrière de production, la DS 23 Pallas trône au sommet de la gamme Citroën DS, alliant la suspension hydropneumatique légendaire du modèle et sa silhouette futuriste à un moteur de 2,3 litres à injection, une boîte de vitesse manuelle à cinq rapports et un habitacle plus raffiné. Ce sont des voitures de grand tourisme performantes et pleines de caractère.

Cet exemplaire a été acheté chez Trad in Fusion, une entreprise du nord de Dublin spécialisée dans la restauration de véhicules de collection DS, et se pare d’une finition « Blue Lagoon » avec une sellerie assortie et un toit en fibre de verre couleur crème. Un album photo accompagne la voiture, documentant les travaux de restauration, qui comprenaient des soudures et des réparations de rouille sur le dessous de caisse, une remise à neuf du moteur et un retapissage complet de l’intérieur.

Les acheteurs potentiels doivent savoir que la voiture nécessite encore quelques travaux. Le moteur tourne de manière irrégulière et bénéficierait d’une révision approfondie ; de plus, des fuites au niveau des systèmes hydrauliques et de freinage doivent être examinées. On observe également quelques cloques de peinture du côté conducteur. Cela dit, l’essentiel des travaux structurels et de la mécanique a déjà été réalisé, et en consacrant des efforts ciblés aux points restants, cette DS Pallas a le potentiel de devenir une voiture très gratifiante.

Le vendeur déclare :

«En résumé, il s’agit d’un exemplaire correct qui a bénéficié d’investissements importants, même s’il reste des points à améliorer. À notre avis, l’assemblage final et les finitions auraient pu être réalisés avec plus de soin, ce qui est décevant compte tenu de l’ampleur des travaux entrepris. Cependant, l’essentiel des travaux majeurs est déjà achevé, et en accordant davantage d’attention aux problèmes restants, elle pourrait devenir une très belle voiture. Il s’agit du modèle haut de gamme. »

Informations clés

Kilométrage : 21 413 km (au compteur)
Pays d’immatriculation : Irlande (importation UE, conduite a gauche)
Statut du contrôle technique : exempté
Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres en ligne de 2,3 litres à injection électronique, boîte manuelle à cinq vitesses
Documents : album photo retraçant la restauration

Les détails

Carrosserie « Blue Lagoon » avec sellerie assortie et toit en fibre de verre couleur crème
Restaurée par Trad in Fusion, un spécialiste de la Citroën DS situé au nord de Dublin
Moteur remis à neuf dans le cadre de la restauration
Soudures et réparations de la rouille effectuées sur le dessous de caisse
L'intérieur retapissé lors de la restauration
Tous les commutateurs fonctionnent correctement
Chromes et éclairages en bon état
Radio Bluetooth Retro DS installée
Le moteur tourne actuellement de manière irrégulière et bénéficierait d'une révision complète comprenant le remplacement des bougies et des câbles d'allumage, un réglage et un équilibrage du système d'injection
Ce fonctionnement irrégulier serait davantage lié à l'entretien et aux réglages qu'à un problème moteur fondamental, bien que cela doive être confirmé
Diverses fuites sont visibles sous le véhicule, provenant des systèmes hydrauliques et de freinage ; elles nécessitent un diagnostic et une réparation
Des cloques de peinture commencent à apparaître par endroits du côté conducteur
La qualité de la restauration est inégale, certaines parties présentant une finition de meilleure qualité que d’autres
Le vendeur attribue à la voiture une note globale d’environ six à sept sur dix
Le vendeur précise qu’en apportant davantage d’attention aux problèmes restants, la voiture a le potentiel de devenir un exemplaire très présentable

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