Description
En stock chez RFH Classics, nous avons ce charmant Morris Minor 1000 De-Luxe 2 Dr Saloon de 1968 (G), fini dans le Trafalgar Blue d’époque avec une sellerie en vinyle bleue assortie. Arrivée récente en échange, c’est un exemplaire très honnête qui reste agréable à présenter, mais avec un peu plus de patine que ce que nous proposons habituellement, ce que nous avons reflété dans le prix. Peut‑être le plus important est qu’il offre toutefois le charme incontestable d’un Minor qui a clairement été apprécié, respecté et utilisé régulièrement.
Le précédent propriétaire a possédé la voiture un peu plus de deux ans et l’utilisait régulièrement pour de longs trajets côtiers et sorties, car il n’avait pas d’autre voiture avec lui, ce qui nous assure qu’elle n’a jamais manqué un battement pendant sa possession. Ayant désormais constitué le dossier d’historique ci-joint, nous avons le plaisir de vous annoncer que la voiture a bénéficié d’une restauration complète en 2013/ 14 avec deux factures totalisant à elles seules 9 700 £, complétées par 1 300 £ supplémentaires de dépenses en 2014 et 2021. Depuis ces travaux de restauration, la voiture a parcouru moins de 3 000 miles, dont la majeure partie a été appréciée au cours des deux dernières années.
Les documents justificatifs comprennent une longue série d’anciens contrôles MOT datant de 1987, lorsque la voiture affichait 52 195 miles, ce qui indique fortement que le kilométrage peut être réel, bien que, comme pour la plupart des classiques de cet âge, nous ne puissions le garantir. Le dossier d’historique contient également une magnifique copie d’époque de la facture originale de vente d’Onslow Motors de New Malden, confirmant que la voiture a été livrée neuve à M. Elliott de Morden, Surrey pour la somme princiale de 751 £. À noter, cette facture inclut les ceintures de sécurité montées en usine et le miroir latéral fixé sur l’aile, qui restent aujourd’hui montés, une touche d’histoire délicieuse rarement vue.
D’un point de vue mécanique, la voiture semble saine et nous a été livrée dans le cadre de l’échange. Bien qu’elle ne soit pas la voiture la plus rapide sur la route, elle a fonctionné exactement comme un Minor bien réglé devrait le faire, en restant heureux au rythme du trafic sur la M25 et offrant cette expérience de conduite familière et attachante pour laquelle ces voitures sont connues. Un Morris Minor très utilisable et bien documenté, avec une histoire charmante, des dépenses importantes dans le passé et plein de caractère prêt pour son prochain propriétaire qui saura le préserver, l’apprécier et le personnaliser.
RFH Classics est fière d’être le plus grand concessionnaire indépendant de voitures classiques du Bedfordshire, fort de plus de 35 ans d’expérience dans la fourniture de véhicules de qualité en lesquels vous pouvez avoir confiance. Notre réputation se fonde sur la confiance, un service client exemplaire et des avis élogieux. Ce véhicule est admissible à la taxe historique à taux zéro et est exempté du dispositif ULEZ, ce qui en fait une excellente voiture classique à posséder et à entretenir à coût raisonnable.
En tant que véhicule classique, il est éligible à une assurance classique à faible coût et bénéficie d’une garantie mécanique majeure de 3 mois. Nos véhicules sont vendus sans fraudes de financement ou d’assurance avec un certificat fourni lors de la remise; nous recommandons l’utilisation d’un carburant sans plomb premium pour tous nos véhicules classiques. Si vous ne pouvez pas venir visiter notre showroom, une livraison au Royaume‑Uni est possible ainsi que des services d’exportation, merci de demander un devis. Notre site présente une vidéo de visite guidée de chaque véhicule en stock. Prêt à en savoir plus sur ce véhicule classique ? Réservez votre visite dès aujourd’hui. Nous avons hâte d’avoir de vos nouvelles.
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