Descrizione
La nuovissima Rover del dopoguerra apparve nel 1949 e divenne una delle auto più riconosciute e ricordate dell'epoca, con i modelli a sei cilindri che offrivano prestazioni superiori e comfort da club per gentiluomini. L'apice, e la più desiderabile della gamma, era rappresentata dai modelli 105 'R' (Rover-drive auto box) e 'S' (manuale) con teste dei cilindri ad alta compressione e doppi carburatori SU che erogavano più di 100 CV e potevano raggiungere velocità superiori a 100 miglia all'ora. Milestones è lieta di commercializzare questa bella "Auntie" P4 che è stata iscritta per la prima volta nel sud-ovest di Londra nel 1958 ed è stata acquistata dal precedente proprietario circa 8 anni fa. L'obiettivo era quello di eseguire una revisione simpatica ed esteticamente corretta che avrebbe portato a una 105R "affilata" in grado di affrontare le moderne condizioni stradali e di essere facile da usare e da godere - da qui il servosterzo. Le immagini parlano da sole. La carrozzeria verde salvia si presenta estremamente bene, con solo qualche lieve macchia dovuta all'uso leggero, ed è completata da un'ottima cromatura: una combinazione straordinaria. Gli interni sono stati rivestiti con uno standard elevato in pelle verde (non l'economica opzione in vinile spesso utilizzata) e la boiserie in noce africano è stata rilucidata come richiesto: il risultato è un abitacolo che ha l'aspetto e il profumo giusti e invita a mettersi a proprio agio.
Un set di cinture di sicurezza Quick Fit (gli stimati specialisti in sistemi di ritenuta per Car and Classic) completano la pelle, mentre per l'uso moderno è stato installato un navigatore satellitare. Altri interventi includono un nuovo convertitore di coppia, una batteria, pneumatici radiali, un volante di ricambio, nuovi gommini delle portiere, vari componenti delle sospensioni e l'accensione elettronica. Un ampio fascicolo storico accompagna l'auto e comprende le fatture di supporto per i lavori intrapresi, una lettera originale di Rover su come utilizzare il cambio automatico, il manuale originale, i dischi fiscali, lo storico dei certificati di revisione, ecc. La P4 si avvia al primo colpo, si guida senza problemi (il servosterzo trasforma l'auto) ed è una vera e propria testimonianza dell'abilità, della conoscenza e dell'impegno dell'uomo che l'ha rimessa in servizio. Consigliamo una visione anticipata e un test drive per apprezzare appieno il fascino di questa bella Car and Classic.
