Descrizione
PUNTI SALIENTI:
CONDIZIONE SPETTACOLARE
SOLI 48. 598 MIGLIA REALI
MANUTENZIONE METICOLA SIN DAL NUOVO
UNA DELLE SOLI 3. 540 PRODOTTE
SERVICE RECENTE
SI MUOVE E FUNZIONA IN MODO ECCEZIONALE
ABBINAMENTO COLORE DI FABBRICA RARO E MOLTO RICERCATO
ACCOMPAGNATA CON MANUALE DEL PROPRIETARIO, STRUMENTI, E Carfax PULITO
MOTORE E TRASMISSIONE ORIGINALI CON NUMERI DI ABBINAMENTO
COMPLETAMENTE CERTIFICATO CON SPECIFICHE DI PRODUZIONE PORSCHE
L'ULTIMO SVILUPPO DEL LEGENDARIO 911 A ARIA-COOLING
ENORME POTENZIALE DI INVESTIMENTO
UN SOGNO PER IL COLLEZIONISTA PORSCHE
CARATTERISTICHE INCLUDONO:
3. 6L BOXER A SEI CILINDRI
MESSA A SEI RAPPORTI MANUALE
TETTUCCIO APRIBILE ELETTRICO
SPOILER ELETTRICO
CERCHI IN ALLUMINIO DA 17'' 'Cup II' CON STEMMI PORSCHE A COLORI COMPLETI
INTERNI IN PELLE COMPLETA
SEDILI ANTERIORI MOTORIZZATI CON SUPPORTO LOMBARO LATO GUIDA
CONTROLLO DEL CRUISE
ASSISTENZA AL VOLANTE
FRENI ANTILOCcAGGIO ELETTRICI
VETRI ELETTRICI
SPECCHIETTI ELETTRICI
CHIUSURE ELETTRICHE
CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA
STEREO ALPINE AM/ FM/ CD
TELEFONO DI FABBRICA CON CONSOLE CENTRALE ALLARGATA
AIRBAG GUIDA PASSEGGERO
Porsche ha rialzato l'interesse per lo sviluppo della 911, arrivando al culmine entro la fine del periodo di produzione della Type 964. Nel 1994, l'azienda annunciò la 993. Prodotta per soli quattro anni, la 993 si è rivelata l'ultima Porsche raffreddata ad aria. Le auto successive, pur diventando sempre più potenti e lussuose, non hanno la stessa sensazione di "auto sportiva classica" che hanno i modelli ad aria. In confronto alla 964, i cambiamenti più evidenti della 993 riguardavano i fari e le parti dei paraurti, insieme a una potenza aumentata (poi ulteriormente incrementata con l'aspirazione Varioram). L'interno era in gran parte lo stesso, con un volante ridisegnato e una console centrale i più evidenti elementi differenzianti tra i due modelli.
Le revisioni includevano anche la sospensione, con Porsche che continuava a sviluppare il veicolo per ridurre ulteriormente il sollevamento in oversteer. Come per la 964, la 993 era disponibile in coupé, cabriolet e Targa (ora con un pannello in vetro retrattile elettrico al posto della precedente cappottina rimovibile) e con la scelta di trazione posteriore o integrale. Una scelta di trasmissione: una nuova manuale a sei marce o l'automatico opzionale Tiptronic, che permetteva agli acquirenti di adattare l'auto alle loro esigenze. Con tutti questi miglioramenti, non sorprende che gli appassionati e i collezionisti si siano innamorati immediatamente della 993. Queste auto sono tra le più ricercate di qualsiasi 911 tanto per il loro valore storico quanto per l'esperienza di guida e l'elevata raffinatezza.
L'esclusiva Porsche 911 Carrera Sunroof Coupé del 1995 presentata qui è rifinita in splendida Aventurine Green Metallico su interni in pelle Classic Grey estremamente curati. Questa Porsche 911 Carrera di livello investimento è stata meticolosamente mantenuta e guidata a soli 48. 598 miglia da nuova, rendendo questo esemplare perfetto da aggiungere a qualsiasi collezione di alta gamma. Con questa combinazione di colore molto desiderabile, basso kilometraggio e condizione eccezionale, credo personalmente che il potenziale di investimento di questa Porsche crescerà oltre ogni tua immaginazione. Offerta al collezionista, investitore o appassionato più esigente che desideri possedere uno dei migliori esempi a prezzo di investimento.
