Descrizione
Una Spider rossa/ tan è l’immagine che la maggior parte degli appassionati associa pensando a una Ferrari 360.
Come accade per ogni costruttore, la Ferrari migliora costantemente le proprie auto, e la genesi della 360 ha seguito venticinque anni di sviluppo di un V8 a centro-meccanica sempre più sofisticato, oltre all’avvento della rivoluzionaria trasmissione F1.
La 360 debuttò con un nuovo telaio monoscocca in alluminio, cambi della cinghia di distribuzione del motore, un cambio F1 notevolmente migliorato e un tesoro di optional disponibili.
Durante tutta la produzione, le nuove 360 erano di norma in lista d’attesa per 18 mesi o più e i modelli usati venivano regolarmente scambiati per oltre 100. 000 dollari sopra il prezzo di listino!
La vettura era così buona e desiderabile.
Ritornando all’immagine ideale che la gente ha della 360, di solito è riferita a una vettura equipaggiata pesantemente con le opzioni più popolari e la nostra ne ha tutte:
Sedili Daytona sportivi con strisce e cuciture, griglia Challenge, pinze rosse e scudi laterali Scuderia completati da un sistema di scarico Tubi in acciaio inossidabile, impianto audio personalizzato potenziato e ulteriori elementi in fibra di carbonio.
Questa auto ha una storia CarFax pulita che mostra una vita ben manutenuta, senza danni, in California, Texas e Nuovo Messico.
Conserva la busta con i libretti del proprietario, entrambe le chiavi, copertura dell’auto e gli strumenti nel bagagliaio.
Con 40. 000 miglia, è stata guidata e goduta, non trascurata; in più abbiamo appena montato pneumatici nuovi.
La cosa migliore è che le 360 rientrano in una fascia di valore molto attraente, offrendo molto più potenza e tecnologia rispetto ai leggendari modelli 308 per il 30% in meno.
Se stai valutando una delle auto classiche o da collezione presenti sul nostro sito, sappi che è molto gradita una visita personale per ispezionare di persona l’auto che ti ha conquistato. Pratichiamo trasparenza in tutte le nostre descrizioni, ma crediamo che nulla sia più convincente che vedere e toccare l’auto con i propri occhi. Pianifica qualche ora, così puoi vedere, toccare, sentire e guidare l’auto, e goderti un tour dei nostri laboratori di restauro per vedere dove accade la “magia”.
Se i tuoi impegni sono fitti, accogliamo anche la visita di un agente esperto al posto tuo.
Ti chiediamo di capire che le vendite sono finali, quindi il tempo per tutte le dovute verifiche è prima dell’acquisto.
Le nostre auto sono vendute AS-IS, poiché la maggior parte è in conto vendita dai proprietari.
Seguiamo le linee guida FTC per tutte le vendite e certamente desideriamo che i nostri futuri clienti lascino recensioni sempre più entusiaste tra le nostre recensioni!
