Subito dopo il lancio nel 1972, la Renault 5 divenne un grande successo di vendite, con acquirenti attratti dal prezzo contenuto, dallo stile moderno da hatchback, dall'abitacolo spazioso e dalla maneggevolezza. Alcuni anni dopo arrivò la prima versione sportiva – l'Alpine, nota come Gordini nel Regno Unito – oggi riconosciuta come uno dei primi esempi di ‘hot hatch’.
 
Le prestazioni aumentarono ulteriormente con l'arrivo della Gordini Turbo, dotata di una versione turbocompressa del motore 1.4 litri da 122 cavalli. Sospensioni rinforzate, cerchi in lega e finiture aerodinamiche migliorarono la tenuta di strada e l'aspetto del nuovo modello.
 
Questo autentico esemplare del 1982 con guida a destra in Blu Alpine metallizzato fu importato nel Regno Unito alcuni anni fa, motivo per cui monta lo stemma ‘Alpine’. È di proprietà del venditore dal 1993, anno in cui fu salvata dalla rottamazione, ed è stata conservata in condizioni asciutte da allora. L'auto è accompagnata dal certificato V5 emesso nel 1993; non si conosce alcuna storia precedente del veicolo.
 
L'auto conserva la verniciatura originale e mantiene l'interno, gli stemmi, le finiture e i cerchi in lega originali. Presenta inoltre i parabrezza e gli spoiler del tetto neri, meno comuni, associati alla Renault 5 Turbo 2 a motore centrale.
 
Dopo oltre 25 anni di inattività, questa vettura richiederà un restauro meccanico e della carrozzeria completo prima di tornare su strada. Sono visibili corrosione e deterioramento della carrozzeria; si deve presumere che gli impianti meccanico, frenante, di alimentazione, di raffreddamento, elettrico e le sospensioni necessitino di ispezione, rimessa in funzione o restauro, a seconda dei casi.
 
Si tratta di un'occasione rara per acquisire una Renault 5 Alpine Turbo autentica e originale, con un periodo di proprietà insolitamente lungo e documentato, pronta per essere restaurata e goduta da un nuovo proprietario.

PRIMA DI ACQUISTARE 

Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic Termini e Condizioni. Partecipando all'asta e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue: 

✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla tutela dei consumatori non si applicano. Resti comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic Termini e Condizioni.. 

✓ Chiediamo il pagamento di una commissione non rimborsabile  se risulti il miglior offerente all'asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e i T&C per le tariffe specifiche. 

✓ Questo veicolo è “Venduto così com'è”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Foto e descrizioni hanno solo scopo indicativo ed è buona norma effettuare un controllo completo del veicolo prima dell'acquisto, per la propria tranquillità. 

✓ L'IVA è inclusa nella commissione dell'acquirente. L'IVA può o non può essere inclusa nel prezzo finale di offerta, come indicato nell'inserzione. 

✓ Vogliamo una transazione fluida quanto la vuoi tu e per questo controlliamo tutti i veicoli e le moto immatricolati nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online, per verificare che non risultino segnalazioni nelle banche dati assicurative per danni o furto e che non vi siano finanziamenti pendenti, così da poter offrire con fiducia. 

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultano registrati come radiati a seguito di un sinistro con perdita totale al momento della pubblicazione su Car & Classic e forniamo utilmente etichette di categoria di radiazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo, ed è sempre opportuno effettuare una propria  verifica completa della storia del veicolo prima di fare un'offerta. 

✓ Il ritiro del veicolo è a carico dell'acquirente 

o della consegna. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e imposte di importazione aggiuntivi, quindi conviene verificarli in anticipo. È responsabilità dell'offerente confermare l'idoneità all'importazione prima dell'acquisto. 

✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che qualsiasi targa storica, personalizzata o di interesse storico non sia inclusa nella vendita del veicolo.