Punti salienti

Richiesta edizione finale GTS con motore V8 da 5,4 litri, 350bhp e 369lb/ft di coppia
Una delle poche centinaia di auto prodotte in fabbrica con cambio manuale a 5 marce
Basso chilometraggio documentato: 77.700 miglia
Colore molto accattivante: Aventurine Green Metallic con interni in pelle Cashmere
Due proprietari precedenti, l’attuale ne è in possesso dal 1997
27 timbri di manutenzione fino a giugno 2026 effettuati da rivenditori ufficiali e specialisti
Oltre 7.500 sterline di interventi di riparazione effettuati da Porsche Brooklands dal 2023
Certificato di revisione attuale valido fino a giugno 2027 senza avvisi

Il fascino

Quando la conversazione tra appassionati verte sulla migliore Porsche d'epoca moderna, è probabile che le risposte includano motori posteriori e profili a “Beetle-back”. Ma c’è un’altra auto che può rivendicare quel titolo, e non è una 911. La GTS è stata l’ultima evoluzione della 928, e non è solo la migliore versione della gran turismo di Porsche; potrebbe semplicemente essere la migliore GT mai costruita. Non fidatevi solo della nostra parola: Goodwood Road & Racing, la rivista Octane, Classic & Sportscar e Hagerty hanno tutti detto la stessa cosa.

Qualsiasi 928 è ottima, per come è stata costruita, per il suo aspetto e per come si guida, ma la GTS regna sovrana. La più potente, la più veloce e la più lussuosa: ne furono costruiti solo 2.904 esemplari tra il 1992 e il 1995, di cui solo poche centinaia erano dotati della tanto ambita, forse addirittura indispensabile, scatola del cambio manuale di questo esemplare del 1993 in Oak Green. Deve essere una delle auto più originali e meglio conservate attualmente disponibili.

Ci è stato riferito che l’auto è stata iscritta per la prima volta in Grecia nel 1993, prima di arrivare nel Regno Unito con il suo primo proprietario nel 1996. L’attuale proprietario l’ha acquistata nel 1997 e si può dire che da allora l’abbia mantenuta senza badare a spese. Il libretto di manutenzione riporta 27 timbri, l’ultimo dei quali risale a giugno 2026, tutti effettuati da rivenditori Porsche ufficiali e da specialisti di grande reputazione. Sono presenti anche fatture per oltre 7.500 sterline relative a interventi di riparazione per lo più minori effettuati da Porsche Brooklands a partire dal 2023. La cinghia di distribuzione e la pompa dell’acqua sono state sostituite nel giugno 2022, con un chilometraggio inferiore a 2.000 km. L’attuale certificato di revisione rafforza l’impressione di un’auto ben curata e in ottime condizioni: è valido fino a giugno 2027 senza alcuna segnalazione.

A parte la provenienza, questa è davvero un’auto presentata in modo splendido. È verniciata in un attraente verde rovere metallizzato, abbinato a interni in pelle beige cashmere. Ci è stato riferito che l’auto non è mai stata restaurata, quindi presenta alcuni lievi segni di usura. Si tratta di imperfezioni con cui si può convivere o che possono essere facilmente risolte.

Con sole 77.700 miglia documentate dal nuovo, si tratta di un ottimo esemplare di queste GT sempre più da collezione.

Il venditore afferma:

«Questa è senza dubbio una delle grandi gran turismo d'epoca di Porsche, perfetta sia per i lunghi viaggi che per andare al supermercato. Si può guidare in modo aggressivo, cambiando marcia a tutta velocità, oppure con calma, facendo quasi tutto in quinta. Dato che i limiti di velocità nel Regno Unito impediscono di godersi appieno la velocità massima, ciò che ho apprezzato di più è stata la capacità di percorrere la traiettoria ideale in curva e nelle rotatorie con solo la decelerazione strettamente necessaria.”

Informazioni chiave

Chilometraggio: 125.057 km (77.706 miglia) indicati (dichiarato corretto, supportato dal libretto di manutenzione)
Paese di registrazione: originariamente Grecia, iscritta nel Regno Unito dal 1996
Stato della revisione: certificato di revisione valido fino al 14 giugno 2027 senza avvisi
Specifiche tecniche: V8 da 5.397 cc e 350 bhp, cambio manuale a 5 marce
Documentazione: Manuali, timbri di manutenzione relativi a 27 degli ultimi 30 anni; il venditore dichiara di possedere una serie completa di fatture relative a tutti i 30 anni, carta di circolazione, ampia cartella con la cronologia, caricabatterie a goccia, fari Continental di ricambio

Storia degli interventi di manutenzione:

26/06 - 125.031 chilometraggio - eporsch
24/06 - 124.443 chilometraggio - Porsche Brooklands
22/06 - 123.587 chilometraggio - Porsche Brooklands (più cinghia di distribuzione e pompa dell’acqua)
21/06 - 123.051 chilometraggio - Porsche Brooklands
20/06 - 122.764 chilometraggio - Porsche Brooklands
19/05 - 122.140 chilometraggio - Porsche Brooklands
18/05 - 121.782 chilometraggio - Porsche Brooklands
17/05 - 121.264 chilometraggio - Porsche Brooklands
16/05 - 120.429 chilometraggio - Porsche Brooklands
15/05 - 119.890 chilometraggio - Porsche Byfleet
13/03 - 102.194 chilometraggio - Porsche Byfleet
12/03 - 93.603 chilometraggio - Porsche Byfleet
11/03 - 81.424 chilometraggio - Porsche Byfleet
10/04 - 68.644 chilometraggio - Porsche Byfleet
09/03 - 55.758 chilometraggio - Porsche Byfleet
08/04 - 47.928 chilometraggio - Camtune (specialista Porsche)
04/07 - 46.911 chilometraggio - Camtune
04/06 - 46.162 chilometraggi - Camtune
03/05 - 44.790 chilometraggio - Camtune
03/04 - 42.854 chilometraggi - Camtune
03/03 - 39.945 chilometraggi - Camtune
02/03 - 35.531 chilometraggio - Camtune
01/03 - 31.129 chilometraggio - AFN Porsche
02/00 - chilometraggio 28.830 - AFN Porsche
03/99 - chilometraggio 25.584 - AFN Porsche
03/98 - chilometraggio 20.104 - AFN Porsche
03/94 - chilometraggio 3.071 - Porsche Atene

Interventi di manutenzione recenti effettuati da Porsche Brooklands:

25/08 - 650 £ - alloggiamento del termostato
25/07 - 2.575 £ - perdita di liquido di raffreddamento, problema al minimo del motore
25/06 - 1.285 £ - regolazione dei fari, bulloni della coppa dell’olio (il costo include la revisione)
24/06 - 1.237 £ - riparazioni del silenziatore
23/06 - 3.065 £ - ricarica dell’aria condizionata, compressore dell’aria condizionata, pastiglie dei freni ecc.

I dettagli

928 GTS in colore Oak Green metallizzato, ben tenuta e molto originale
Auto conforme alle specifiche di fabbrica con passaruota posteriori più larghi, come montati sulla GTS
La vernice si presenta bene, con qualche inevitabile segno di usura dovuto all’età e all’originalità
Questi sono visibili nelle foto e comprendono scheggiature sui bordi delle portiere, scheggiature da pietrisco e lievi graffi sui pannelli
Da notare una piccola zona con formazione di bolle sul tappo del serbatoio per il carburante
Il sottoscocca, visibile nelle foto, non presenta anomalie strutturali segnalate dal certificato di revisione
Il venditore non segnala alcuna traccia di corrosione né anomalie nella parte inferiore
Cerchi in lega da 17 pollici "Cup" di serie in ottime condizioni, con lievi segni di ossidazione e graffi da segnalare
Pneumatici Michelin di qualità montati
Ruota di scorta in acciaio di serie inclusa con attrezzi e compressore
Interni in pelle Cashmere in ottime condizioni e sostanzialmente non modificati, ad eccezione dell’impianto radio
Lieve usura del sedile del conducente, tipica dell’età e del chilometraggio, ma non antiestetica
Dotata di sedili elettrici e tetto apribile
Presenze di bocchette di ventilazione ausiliarie per i passeggeri posteriori
Tutti gli strumenti e i comandi risultano funzionare normalmente
Il sistema di allarme/immobilizzatore è stato sostituito con un'alternativa non originale
Impianto stereo Kenwood con Bluetooth installato
Il venditore dichiara che il motore si avvia immediatamente e funziona senza problemi
Durante l’attuale proprietà, l’auto è sempre stata tenuta in garage
Non sono stati effettuati lavori di ristrutturazione o aggiornamento di rilievo, secondo quanto ci è stato riferito
Il venditore afferma che non sono necessari interventi di rilievo
Il motorino di avviamento è stato sostituito con un ricambio non originale
Nessuna segnalazione relativa al certificato di revisione
Mantenuto in ottime condizioni da rivenditori ufficiali e specialisti per tutta la sua vita, come sopra indicato
Recenti riparazioni minori e ritocchi effettuati da Porsche Brooklands, come sopra indicato

Per trasparenza, il venditore ha fornito questo elenco di difetti noti:

Gli ammortizzatori telescopici del cofano e del portellone posteriore sono deboli
Perdita d’olio dalla zona della coppa con origine sconosciuta
Assenza di refrigerante nel circuito dell’aria condizionata con potenziale perdita dalla pompa del compressore

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Commenti

rcharaw••••

2 giorni fa

L'auto è assolutamente bellissima, penso che il colore sia verde avventurina e non verde quercia. Puoi confermarlo? Grazie mille

Tradotto da: English

Michiel••••

Venditore

un giorno fa

Grazie. Sapevo che il nome del colore in tedesco è aventuragrünmetallic e naturalmente ho assunto che il team di Car & Classic, altrimenti molto competente, l'avesse tradotto correttamente con Oak Green. Non è stato così! Avevo anche fatto una ricerca molto veloce e superficiale che non aveva prodotto risultati, ma ora sì. Chiederò la correzione lunedì.