Punti salienti

XJS Cabriolet post-restyling estremamente ambita, nella versione con motore V12 da 6,0 litri sviluppato da TWR
Esemplare estremamente originale e in condizioni eccellenti, probabilmente nella migliore configurazione disponibile
Trattamento WaxOyled eseguito da Clarkes Jaguar
Documentazione completa, comprendente una serie completa di manuali di fabbrica, libretti di manutenzione, numerose fatture di manutenzione e numerosi certificati di revisione
Tutte le chiavi con telecomando e entrambi i kit di attrezzi presenti
Una delle sole 81 XJS Cabrio da 6,0 litri con guida a destra mai prodotte

Il fascino

Nel 1991, Ford prese le redini di Jaguar, eliminando il trattino dal nome XJ-S e introducendo una serie di aggiornamenti. Nel 1992, ciò includeva sia la versione cabriolet sia l’aumento della cilindrata del leggendario motore V12 a 6,0 litri, seguendo le orme del lavoro di messa a punto del motore effettuato dalla Tom Walkinshaw Racing nel settore aftermarket. Si trattava della cilindrata più grande che la leggendaria tourer rinforzata avesse mai montato. Si trattò di un significativo potenziamento a livello di componenti e, grazie alle camere di combustione emisferiche “Fire Ball” del motore, non era affatto il “divoratore di benzina” che ci si sarebbe potuto aspettare da un blocco a 12 cilindri. Con soli 81 esemplari di cabriolet con guida a destra prodotti, è tra le varianti di XJS più da collezione.

Questo esemplare, con carrozzeria in blu zaffiro metallizzato e interni in pelle color pergamena, è stato consegnato nuovo dalla TWR Jaguar di Oxford nell’aprile 1994. Ha avuto solo quattro proprietari iscritti; il secondo proprietario l’ha conservata per 13 anni prima che passasse alla Clarkes Jaguar, uno specialista di XJS molto stimato, che l’ha poi mantenuta in perfette condizioni per altri quindici anni.

L’auto è stata poi acquistata dal defunto fratello del venditore nel marzo 2026 e immediatamente riposta in un deposito al coperto, dove è rimasta da allora. Il venditore riferisce che l’auto si presenta in ottime condizioni generali, con tutti gli strumenti, le dotazioni e la capote che funzionano come previsto.

Informazioni chiave

Chilometraggio: 75.426 miglia (secondo il contachilometri)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato della revisione: certificato di revisione valido fino al 26 marzo 2027
Specifiche tecniche: motore V12 a benzina da 6,0 litri, cambio automatico a 4 marce
Documentazione: Libretti e manuali originali, libretto di manutenzione, carta di circolazione

Storia degli interventi di manutenzione:

8.924 miglia - TWR Jaguar Oxford
15.973 miglia - TWR Jaguar Oxford
21.020 miglia - TWR Jaguar Oxford
28.290 miglia - TWR Jaguar Oxford
34.374 miglia - TWR Jaguar Oxford
39.838 miglia - TWR Jaguar Oxford
49.819 miglia - TWR Jaguar Oxford
56.444 miglia - TWR Jaguar Oxford
59.731 miglia - TWR Jaguar Oxford
62.157 miglia - TWR Jaguar Oxford
65.214 miglia - TWR Jaguar Oxford
67.044 miglia - TWR Jaguar Oxford
69.263 miglia - Clarkes Jaguar XJS
72.377 miglia - Clarkes Jaguar XJS
74.104 miglia - Clarkes Jaguar XJS con sottoscocca interamente trattato con Waxoil, costo: 1.638 £

I dettagli

Parte di una collezione privata per nove anni prima dell’attuale proprietario, utilizzata solo molto sporadicamente per superare i certificati di revisione annuali
Acquistata nel marzo 2026 e collocata immediatamente in un deposito all’asciutto, dove è rimasta da allora
Carrozzeria in blu zaffiro metallizzato con interni in pelle color pergamena
Dotata di pneumatici Pirelli P7 Cinturato in tinta
L’auto è stata conservata senza le ruote
Ruota di scorta mai utilizzata
Montate protezioni in acciaio inossidabile per freni, pietre e sporco
Impianto audio Alpine potenziato montato in fabbrica con schede di sicurezza originali
Sedile del conducente con memoria e sedili anteriori riscaldati
Lunotto termico
Si consiglia di visionare l'auto per apprezzarne le condizioni
Il venditore descrive gli interni come in ottime condizioni originali, rifiniti in pelle color pergamena con impiallacciature in noce
Carrozzeria, verniciatura e parti cromate in condizioni eccellenti
Il venditore descrive la capote in mohair come in ottime condizioni e perfettamente funzionante
Motore V12 da 6,0 litri che eroga 305 BHP e 476 Nm di coppia
Scatola del cambio automatica GM 4L80E a quattro velocità con overdrive
Dotata di assale posteriore completamente rivisto con freni a disco posteriori esterni
Sospensioni potenziate rispetto alla specifica del modello da 5,3 litri di serie
Impianto di accensione senza distributore Nippondenso di serie

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