Beschreibung
Ich verkaufe diese fabelhafte Lancia Aprilia, eine echte UK London RHD geliefert Auto, das mit einer außergewöhnlichen Geschichte im Namen meines Schwiegervaters kommt. Diese sehr begehrten Autos sind berühmt dafür, dass sie die Mille Miglia, die Rallye Monte Carlo, die 24 Stunden von Spa, die Leige-Rome-Liege und die Targa Abruzzo gewonnen haben. Sie basierten auf einem leichten, viertürigen, säulenlosen Monocoque mit Einzelradaufhängung rundum, hydraulischen Vierradbremsen und einem 1352 cm³ V4-Motor mit Viergang-Schaltgetriebe. Für diese Ära und Generation waren sie besonders fortschrittlich; das Handling war sehr beeindruckend und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 mph war dies wirklich ein aufregendes Auto seiner Zeit. Dieses in London zugelassene Auto hat noch immer sein ursprüngliches Kennzeichen FLE 851 und wird mit einer beeindruckenden, umfassenden Historie aus den 1960er Jahren geliefert. Der Geschichte des Wagens ist zu entnehmen, dass der Lancia 1961 in Woking, 1965 in Hemel Hempstead, 1968 am Earls Court Square in London und 1969 von einem in Hampshire ansässigen Besitzer erworben wurde, der den Wagen fast 25 Jahre lang behielt. Aus der Korrespondenz geht hervor, dass der Wagen beim Kauf restauriert werden musste, um einen neuen Motor, eine neue Innenausstattung, eine neue Verkabelung und eine neue Karosserie zu erhalten. Nach 24 Jahren regelmäßiger Nutzung waren beim Verkauf des Wagens in den frühen 1990er Jahren erneut Arbeiten erforderlich. Ein Fotoalbum aus dem Jahr 1993 zeigt, dass die Aprilia restauriert werden musste. Innerhalb von drei Jahren wurde der Wagen auf einen schönen Standard gebracht und war dann bereit für Ausstellungen, Veranstaltungen und Langstreckentouren. Fotos zeigen den Lancia während der gesamten 1990er Jahre an verschiedenen Orten, darunter das Bristol Lancia AGM auf seiner ersten Ausfahrt seit der Fertigstellung im Jahr 1996 und Touren durch Frankreich und Italien später im Jahr, Fotos des Autos auf dem Monte Cenis Pass und in Longotto, Turin. 1997 absolvierte der Lancia die Sliding Pillar Rallye, im Mai 1997 nahm er an der Lancia Club Rallye in Frankreich teil und im September 1997 war der Wagen in Castle Combe und Hollyhouse Farm zu sehen. Im April 1998 war das Auto wieder in Frankreich bei der Celtic Rally Brittany und aus früheren TÜV-Zertifikaten können wir sehen, dass der Lancia von der Fertigstellung des Umbaus im Jahr 1996 bis Anfang der 2000er Jahre fast 5000 Meilen zurückgelegt hat. Zwischen 2008 und 2010 wurden etwa 20. 000 Pfund für FLE 851 ausgegeben, davon fast 15. 000 Pfund bei Omicron Classico, die einen Großteil der Arbeiten am Motor durchführten. Der Lancia wurde auch mit einer professionellen Neulackierung behandelt. Bei der Motorreparatur wurde der gesamte untere Teil des Motors neu beschichtet, ein neuer Satz Laufbuchsen gefräst, die Kolben neu bearbeitet, die Kurbelwelle wieder eingebaut, die Schwimmer eingestellt und der Motor komplett neu aufgebaut. Der Zylinderkopf wurde überholt und wieder eingebaut, und auch eine neue Kupplung wurde eingebaut. Seit diesen Arbeiten hat die Lancia etwas mehr als 2000 Meilen zurückgelegt. Die Aprilia befindet sich derzeit in einem ausgezeichneten Zustand, fährt sehr gut mit einem schönen, starken Motor, der einen sehr guten Öldruck hat, und einem wunderbaren Getriebe. Der Lack ist gut gealtert und hat eine schöne tiefe Oberfläche, die Karosserie hat schöne gerade Paneele, die Chromarbeit ist hell und der Innenraum ist herrlich. Dies ist ein sehr aufregendes Auto, es ist ein seltenes echtes RHD Auto mit hervorragender Provenienz und sein Zustand ist einfach perfekt für das, was er in den 1990er Jahren so gut gemacht hat, zum Fahren, für Langstreckentouren und Shows/ Veranstaltungen. Es wurden gerade etwa £1500 für ihn ausgegeben. Dazu gehörten eine neue Batterie, neue Zündkerzen, Kabel, Stecker und eine Vergaserreinigung/Überholung. Sie ist bereit für Action. Fühlen Sie sich frei, Pete für weitere Informationen anrufen, sind Besichtigungen willkommen.
