Descrizione
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V12 Nemesis è una notevole entry nel mondo delle auto da corsa niche Le Mans, fondendo design innovativo con potenza raw V12. Avendo solo quattro esemplari costruiti nel 2003, questo veicolo rappresenta l’apice dell’esclusività.
La LE MANS Tribute road-legal GT è una sportiva che offre sia performance sia usabilità.
Materiali leggeri e una robusta powertrain.
La Nemesis ha un motore V12 centrale da 5, 3 litri, abbinato a un telaio semi-spaceframe e a pannelli in GRP (vetroresina rinforzata con vetro), assicurando un peso a vuoto ridotto e una rigidezza strutturale elevata. Le aperture anteriore e posteriore sono fissate con servomoti elettrici che la rendono molto sicura.
Powertrain:
Al cuore della Nemesis c’è un motore Jaguar V12 da 5, 3 litri; nella Nemesis è abbinato a 6 carburatori Weber IDF a sotto-aspirazione... Sembra e suona sorprendente. Questa combinazione offriva non solo una risposta dell’acceleratore eccezionale ma anche una nota di scarico distintiva che gli appassionati venerano.
Il V12 della Nemesis è stimato produrre circa 300 bhp, a seconda della messa a punto e delle modifiche. Abbinato al leggero telaio, che pesa circa 1. 100 chilogrammi, l’auto offre un impressionante rapporto potenza-peso. Questo garantisce accelerazione rapida e dinamiche di guida entusiasmanti, rendendo la Nemesis una vera performer sia su strada sia in pista.
Trasmissione e trazione
Accoppiato al V12 c’è un cambio transaxle UN1 a cinque velocità, un design di cambio collaudato spesso utilizzato in applicazioni a motore centrale come Lotus Esprit e DeLorean DMC-12. L’impostazione transaxle migliora la distribuzione del peso e la handling, critica per una sportiva a motore centrale.
Design e caratteristiche
La Nemesis presenta un design distintivo che enfatizza aerodinamica e funzionalità. Il profilo rasoterra, la carreggiate ampia e le linee aggressive la rendono un’occhiata d’innanzi, mentre caratteristiche pratiche quali aperture anteriori e posteriori azionate elettricamente assicurano uno stoccaggio sicuro. Il compartimento anteriore offre spazio per una valigia e per l’attrezzatura da campeggio, rendendo l’auto adatta per fughe nel weekend.
All’interno, la Nemesis dà priorità al confort del pilota e al coinvolgimento. Sedili mobili con imbracature a quattro punti, una colonna sterzo completamente regolabile assistita da power e strumenti digitali Intellitronix importati dagli USA creano una cabina progettata per prestazioni e usabilità in viaggio di lunga distanza.
Ulteriori amenità includono finestrini elettrici, multiple prese USB e un ventilatore riscaldatore funzionale.
La rarità
Con solo quattro esemplari mai costruiti, la Nemesis è una delle auto da corsa più rare. La sua esclusività, combinata con il suo blend unico, la rende molto ambita da collezionisti e appassionati.
Prestazioni e esperienza di guida
La combinazione del motore V12 e del telaio leggero offre prestazioni emozionanti. Il tempo stimato da 0-60 mph è inferiore a 5 secondi, e la disposizione a motore centrale assicura caratteristiche di handling bilanciate. I 6 carburatori Weber migliorano l’esperienza di guida, offrendo una risposta rapida dell’acceleratore e una colonna sonora coinvolgente.
In conclusione
La RV Nemesis è una testimonianza di ingegneria e della passione per l’eccellenza automobilistica. La sua rarità, le prestazioni e il design distintivo la rendono un vero oggetto da collezione. Per chi abbia la fortuna di possedere o provare una di queste incredibili macchine, la V12 Nemesis offre un’esperienza di guida tanto unica quanto esaltante.
Viene fornita con una magnum di documentazione dalla costruzione all’ultima fattura di £6500 relativa allo smontaggio e rifacimento del motore e del cambio, tutto realizzato dal progettista e costruttore originale Vince Wright.
Si avvia al primo tocco e, una volta calda, guida benissimo grazie all’ampia mole di lavori recenti.
La centralizzazione si chiude con l’allarme Toad o la chiave della porta.
La targa £6000 - V12 NMX- è inclusa, ci sono due set di chiavi.
Quanti motori V12 con cambio manuale e 6 carburatori Weber in questo incredibile look da racing si possono trovare al giorno d’oggi? Questa è una supercar molto economa, ideale per un fortunato collezionista di auto classiche. Si desidera sicuramente una simile macchina da corsa nella tua collezione.
Questa bellezza irradia simpatia e resta sempre l’attrazione principale delle mostre di auto classiche.
Nessun sabotatore di pneumatici o curiosi: sarò estremamente selettivo in quanto non ho tempo da perdere.
Situata a Bournemouth DorsetStoria completa. L’auto arriva con una enorme biblioteca di libri e fascicoli che mostrano tutte le fatture dall’anno di fabbrica.
