Descrizione
Honda CB200 B 1974, raro modello con freno a tamburo anteriore e 4. 006 miglia da nuova. Che rarità! Quando è stata l'ultima volta che avete visto una Honda CB200 B con freno a tamburo anteriore con così poche miglia? Ho acquistato questa bella moto da un collezionista (che l'aveva avuta per 10 anni nella sua collezione di circa 100 moto), con l'intenzione di montarle delle gomme nuove e di guidarla in estate. Poi mi sono reso conto che monta ancora quelli che credo siano i suoi pneumatici originali Yokohama, entrambi con 5 o 6 mm di battistrada. Inoltre, ha ancora la vernice gialla Honda sulla maglia della catena di trasmissione, quindi è la catena di trasmissione originale (ho lavorato in un'officina di motociclette nel 1979/ 80 e le Honda avevano sempre questa caratteristica quando venivano tolte dalla cassa e assemblate). Entrambe le cose confermano il chilometraggio bassissimo. È stata fornita da Kitson Motorcycles, Westgate Rd., Newcastle, come indicato nell'adesivo sulla staffa del fanale posteriore. Quando l'ho ricevuta, il motore era ricoperto di quello che sospetto fosse ACF-50 o simile per proteggerlo, che ovviamente era rimasto lì per molti anni. Si era indurito un po' di giallo ma era rimasto molto bello e ci sono voluti due giorni per rimuoverlo e scoprire quello che vedete ora. Il motore funziona ed è molto silenzioso - ancora una volta a sostegno del chilometraggio. Tutte le luci funzionano come dovrebbero e la batteria è nuova per gentile concessione del precedente proprietario. Sono inclusi alcuni ricambi, come l'olio nuovo e altri pezzi di ricambio. Ci sono due chiavi (quella originale che è ancora in ottime condizioni e una seconda che sono stato fortunato a trovare su eBay). Il manuale d'uso è ancora nella tasca sotto il sedile e anche il kit di attrezzi è ancora presente. Ho un manuale Haynes che è incluso nella vendita. I silenziatori sono stati precedentemente sostituiti con una coppia di David Silver Spares Ltd. Quando l'ho acquistata, il serbatoio della benzina aveva un'ordina di rivestimento, probabilmente per proteggerlo quando era conservato, quindi l'ho rimosso ed era in ottime condizioni sotto di esso (una piccola traccia del rivestimento è ancora presente).
L'ultima revisione è stata effettuata nel luglio 2011 e il chilometraggio era di 4. 001 miglia. È iscritta come veicolo storico, il che significa che la tassa di circolazione è gratuita e non necessita di certificato di revisione. Ho alcuni vecchi documenti di immatricolazione, uno dei quali risale al febbraio 1978. Ho anche alcuni vecchi certificati di revisione - uno del giugno 1995 che mostra 3. 836 miglia, uno del 1998 che mostra 3. 899 miglia e uno del 2011 che mostra 4. 001 miglia, ancora una volta a sostegno del basso chilometraggio. Ho aggiunto una nuova foto per mostrare le barre di protezione montate che vengono fornite con la moto. Le barre posteriori sono state fornite da Tower Products e la barra anteriore è stata fornita da Wassell Ltd. in passato. Le lascio montate sulla moto perché sono una buona protezione quando la moto viene trasportata e rende super facile metterla sul cavalletto centrale se si soffre di artrite come me. Si prega di tenere presente che la moto non è 'mint' e ha alcuni piccoli segni qua e là coerenti con i suoi 50 anni di vita. Grazie per aver guardato. Mike
