Beschreibung
Ich habe die Honda gekauft und sie zum Laufen gebracht. Als Prüfung wurde sie durch den TÜV abgenommen. Zu den Arbeiten gehörten Zylinderbohrung, neue Kolbenringe, Einlassventile, Kette und Ritzel. Vorderes Rad und vordere Gabel ersetzt etc. Zu viel ersetzt/ neu lackiert oder repariert worden, um alles zu merken.
Ich werde sie nicht verkaufen, es sei denn, der Käufer hat sie tatsächlich gesehen und dem Zustand zugestimmt.
Aus den Fotos sieht man, dass sie fahrbereit ist, aber kein "Show-Pony".
CL125As in diesem Zustand sind heute selten..
