1969 MG MGB GT

1969 MG MGB GT

  • Rechtslenker
  • 118,000 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 1800cc
  • 1969
  • ALX531H
  • Weiß
  • Händler
  • GB
    Morecambe, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Dieser MGB GT ist ein wirklich beeindruckendes Auto. Registriert am 1. August 1969 und erst vor kurzem aus einem sehr umfassenden Überholungsprozess hervorgegangen. Er präsentiert sich in schönem und gesuchtem Old English White, seine Chromarbeiten sind sehr gut und vieles davon glänzt wie ein Spiegel. Die Innenausstattung besteht aus schönem, tiefrotem Leder, das auf den Fahrer- und Beifahrersitzen gut abgenutzt ist, aber eine schöne Patina aufweist, und die Teppiche sind neu. Es gibt keinen Rost und die Lackierung ist hervorragend und sehr gut aufgetragen, ich wünschte nur, die Bilder könnten das wirklich wiedergeben. Ich musste eine ausgedehnte Probefahrt in diesem Auto machen und ich bin sehr froh, dass ich das getan habe. Lassen Sie mich Ihnen das Erlebnis schildern. Als ich mich dem Auto näherte, war ich beeindruckt von der Art und Weise, wie die Verkleidungen aneinandergereiht sind, die Fahrertür lässt sich fest schließen und man rutscht sanft in den bequemen Sitz. Drehen Sie den Schlüssel und das Auto startet mit vollem Choke, 2 Minuten später schob ich den Choke ein und das Auto lief schön und ruhig im Leerlauf, es muss definitiv gewarnt werden, bevor es sich vollständig einstellt. Wenn ich das Gaspedal betätige, dreht der Motor leicht durch, und wenn ich die Kupplung trete, die eigentlich recht leicht ist, gleitet der Wagen schön in den 1. Wenn man die Kupplung loslässt, rollt das Auto wirklich sehr geschmeidig vorwärts. Das Getriebe ist übrigens eine wahre Freude! Es ist präzise und fühlt sich genau richtig an. Wenn man die Gänge durchschaltet, hört man einen sehr befriedigenden Auspuffton aus dem eifrigen Motor und der Overdrive im 3. und 4. Viele BGTs, die ich gefahren habe, hatten einen müden 2. Gang und waren etwas knirschend, aber dieser ist in Ordnung und rastet gut ein. Es gibt weder ein Klappern noch ein Klopfen und die Federung fühlt sich weich und straff an. Ich hatte ein wenig Spaß auf der Straße für 25 Meilen und das Auto dreht sich in der Tat sehr klug und die Bremsen sind glatt und führen gut von höheren Geschwindigkeiten als auch niedriger und es zieht bis richtig und gerade. Ich denke, man muss bedenken, dass das Auto 56 Jahre alt ist, also kann man es nicht wirklich mit modernen Bremsen vergleichen. Ehrlich gesagt ist es eine Freude, dieses Auto zu fahren, und ich glaube nicht, dass es viele sinnlichere Freuden gibt als einen richtigen traditionellen alten englischen Sportwagen und eine ruhige A-Straße. Es ist ein ausgezeichnetes Fahrerlebnis. Die historischen Drahtspeichenräder sehen großartig aus und die frischen Dunlop-Reifen sind fast brandneu. Unter der Motorhaube ist es sauber und offensichtlich gut gepflegt, wie der Rest des Autos. Dieses Auto ist sehr empfehlenswert für den Sommer Spaß und wenn Sie es so gut wie der Vorbesitzer hat dann werden Sie wahrscheinlich auch finanziell in der Zukunft belohnt werden. Wir haben eine riesige große Geschichte Datei mit dem alle wichtigen MOT Geschichte, und überprüfen Sie es online ALX531H, die letzte MOT hatte absolut keine Hinweise, was auch immer! Ich habe Ihnen gesagt, dass das wirklich beeindruckend ist. Er zeigt 18. 598 Meilen an, aber das müssen 118359 sein. Außerdem wurde erst vor 9000 Meilen ein neuer bleifreier Motor eingebaut. Oh, und wie wäre es mit einem "Mic Drop"-Moment, nur 3 Besitzer von Anfang an und der 2. Besitzer hatte ihn über 40 Jahre lang!!! Rufen Sie mich an für ein freundliches Gespräch und wir können Ihre mögliche Teilaustausch zu diskutieren. Vielen Dank für das Lesen, David Stop Presse!!! Ich habe ihn heute Abend mit nach Hause genommen und er ist wieder gut gefahren, allerdings gibt es in den nächsten Tagen ein paar Dinge zu tun: 1. der Tacho hat auf halbem Weg nach Hause aufgehört zu funktionieren. 2. Ich glaube, das Timing ist ein wenig daneben, denn die Beschleunigung könnte im 3. und 4. 3. Die Verriegelung der Motorhaube muss eingestellt werden, da sie an einer Stelle hochgeschnellt ist. 4. Der Fahrerspiegel klappert. Ich werde mich damit beschäftigen und es bei einer weiteren Fahrt noch einmal überprüfen.

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