Descrizione
La Mini F56 Challenge 210 è un'edizione speciale della Cooper S, altamente desiderabile e da collezione, di cui (avete indovinato) sono stati marcati solo 210 esemplari per commemorare la serie di corse Mini Challenge. Questa MINI ha le carte in regola. Le auto Challenge hanno sviluppato una forte comunità di utenti e sono destinate ad apprezzarsi come auto rare e di alto livello.
Questo esemplare, il n. 51, è in condizioni immacolate con 42 miglia e alcuni aggiornamenti funzionali e di buon gusto. Si tratta di un'auto eccellente e divertente da guidare, ma anche di una raffinata e pratica vettura di alta qualità per percorrere miglia, con aggiornamenti e miglioramenti utili e premurosi. Le specifiche standard includono la vernice perlescente Moonwalk Grey con cofano e grafiche laterali nere di fabbrica. Media Pack XL a colori con schermo più grande e aggiornamenti essenziali per Wireless CarPlay e Android Auto, sistema surround Harmon Kardon con subwoofer sotto i sedili e hard disk di bordo da 20 Gb, predisposizione per telefono Bluetooth con USB e aux, Head-Up display (HUD) con modalità sportiva, telecamera di retromarcia a colori con sensori di parcheggio posteriori, sedili riscaldati con tappezzeria in pelle incrociata e illuminazione ambientale interna aggiornata.
All'esterno l'auto presenta il kit JCW Pro completo (paraurti aerodinamico anteriore e posteriore, presa d'aria in carbonio e calotte degli specchietti retrovisori), oltre a uno Shadow Pack professionale decolorato, che comprende la linea di cintura ufficiale, le cornici dei fari e i proiettori anteriori a LED neri. Le auto del Challenge 210 sono state equipaggiate da nuove con lo scarico JCW Pro con valvole a controllo Bluetooth e telecomando. La vettura viene fornita con 2 chiavi, di cui una di forma speciale "210". Questo è un esempio eccezionale di MINI Challenge 210, con oltre 7. 000 sterline di aggiornamenti convincenti e ad alte prestazioni. Naturalmente, ogni oggetto originale rimosso dall'auto è inscatolato e incluso nella vendita (fino all'antenna radio originale). Sono stati aggiunti i seguenti elementi: kit 4 freni grandi MMR, sospensioni coil-over Bilstein B14, forcellini regolabili MMR, tubo di aspirazione Forge Motorsport e short-shifter regolabile, kit di aspirazione Eventuri (che marca la presa d'aria sul cofano di fabbrica come completamente funzionale), puntone NM Engineering (importato dalla California), cambio Craven Speed. Dal punto di vista estetico, l'auto è stata aggiornata con i fanali posteriori OEM di LCI in stile "Union Jack", mentre i fari sono stati dotati di protezioni in pietra gialla in stile Rally. Infine, la vettura è dotata di una dashcam Garmin cablata con modalità di parcheggio e beneficia di un trattamento di rivestimento ceramico della durata di 2 anni. Questo veicolo ha una storia di servizio completa e una spesa recente di 700 sterline per quattro pneumatici Continental Sport Contact 7 nuovi di zecca con marcatura laterale approvata da BMW (si noti che non sono runflat). È stata mantenuta in modo impeccabile, con l'unica usura di una scheggiatura di 4 mm vicino a un faro e un po' di corrosione minore sui cerchi in lega (molto comune sui cerchi del BMW Group con superfici tagliate a diamante). Mi piacerebbe tenere la n. 51 come auto per la settimana, ma l'arrivo di un nuovo veicolo aziendale significa che non avremo più spazio. Non esitate a inviare un messaggio per ottenere l'immatricolazione completa: è oscurata solo per scoraggiare i criminali della clonazione di auto.
