1971 Jaguar D-Type

1971 Jaguar D-Type

  • Rechtslenker
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 4200cc
  • 1971
  • JDA20K
  • Silber
  • Privatverkäufer
  • GB
    Storth, Milnthorpe, UK, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Eines von ca. 12 Fahrzeugen, die von Revival Motorsport Ltd. in Mallory Park für eine Markenrennserie gebaut wurden. Angetrieben von einem 4, 2-Liter-XK-Sechszylindermotor, der von dem renommierten Jaguar-Rennspezialisten Rob Beere für die Rennen vorbereitet wurde. Mit dreifachen Weber-Vergasern, einem belüfteten und vergrößerten Zylinderkopf mit Rennnockenwelle und zahlreichen anderen Modifikationen leistet er weit über 300 PS. Die Leistung des drehmomentstarken XK-Motors ist enorm. Dank des erleichterten Schwungrads usw. ist er für einen Jaguar-Motor sehr drehfreudig.
Das kurz übersetzte Tremec 5-Gang-Getriebe ist ein Genuss.
Das röhrenförmige Space-Frame-Chassis von Reynard Racing mit Einzelradaufhängung an den Querlenkern verleiht dem D-Type Revival" ein hervorragendes Handling. Die Karosserie besteht aus GFK-Verbundwerkstoff und die Innenausstattung ist aus hochwertigem rotem Leder. Vollständig ausgestattetes Feuerlöschsystem nach Rennvorschrift und externe Zündabschaltung. Abgedeckter Rennkraftstofftank.
Abnehmbarer Überrollkäfig, Autoabdeckung, farblich abgestimmter Bell-Helm und Karbon-Steuerstrebe im Lieferumfang enthalten. Dieses Auto wurde von Alex Bell in Silverstone, Brands Hatch, Donington, Snetterton, Mallory Park und anderen Rennstrecken eingesetzt. Als Spitzenreiter in seiner Klasse erzielte er eine beeindruckende Liste von Ergebnissen und ist ein fabelhaftes, schnelles Straßen-, Renn-, Sprint- oder Bergrennauto.

Nach seiner Rennkarriere wurde er in eine italienische Privatsammlung exportiert, wo er unter anderem von der italienischen Ausgabe der Zeitschrift Vogue für ein Fotoshooting mit verschiedenen Supermodels genutzt wurde.

Seit er 2015 nach Großbritannien reimportiert wurde, wird der Wagen hauptsächlich als Straßenfahrzeug eingesetzt, wobei er bei einigen Bergrennen und Sprints als Klassensieger hervorgeht. Es hat auch seine spirituelle Heimat beim klassischen Le-Mans besucht. Es hat ein ungewöhnliches Farbschema in Silber mit kastanienbraunen Streifen, mit 72 Speichen, die es atemberaubend machen und sogar unter anderen D-Typen hervorstechen.

Wo immer er auftaucht, zieht er große Aufmerksamkeit auf sich. In den 10 Jahren, in denen ich ihn besitze, war er absolut zuverlässig und es war eine Freude, ihn zu besitzen. Es ist sehr schnell, klingt erstaunlich, und könnte eines der am meisten mitreißenden Laufwerke sein, die man für Geld kaufen kann. Besitzer sehr sehr ungern verkaufen aufgrund von Problemen mit dem Sehvermögen.

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