Descrizione
1991 Lotus Excel Celebration – Numero 34 di 35
Aria condizionata, Alzacristalli elettrici, Chiusura centralizzata, 2 set di chiavi, Autoradio Alpine con lettore CD, Altoparlanti Audison (Aprile '26) con griglie Lotus.
Tappeti Wilton, manuali originali, storico di manutenzione e kit attrezzi mai utilizzato.
Ogni certificato MOT dal primo giorno.
Riportato a nuovo in un periodo di 6 anni dal 2012 al 2018.
Vernice:
Ritintegrato da Option 1 di Bromsgrove.
Dipinto in 'Nero Taxi' per garantire la perfezione – primer (colore Verde Marchio Lotus) abbinato alle ali interne.
Impianto frenante:
Nuovi dischi freno, zincati e verniciati con lacca termica.
Pinze freno sabbiate, zincate, vernicate con lacca termica, con nuovi pistoni e kit di tenute (anteriore e posteriore).
Nuovo cilindro maestro freni.
Nuovi tubi freno.
Frizione:
Cilindro maestro frizione ricondizionato.
Nuovo cilindro ausiliario frizione.
Nuova scatola pedaliera.
Sospensioni:
Nuovi boccoli sospensione anteriori superiori e inferiori; bracci superiori zincati e verniciati.
Nuovi snodi sferici superiori (con punti di lubrificazione).
Barra antirollio sabbiata, verniciata a polvere, e dotata di nuovi boccoli. Staffe barra antirollio zincate.
Amortizzatori puliti e ritintegrati; molle sabbiate e verniciate a polvere.
Nuovi tiranti di sterzo.
Scarico:
Nuove flange saldate sui silenziatori posteriori. Nuovo giunto flessibile tubo di scarico. Flange e giunti non in acciaio inox sabbiate e verniciati in argento ad alta temperatura.
Ruote:
Immerse, raddrizzate e verniciate a polvere da Platinum Alloys, Reading; centri codificati per colore da Option 1.
5 × nuovi pneumatici Toyo (meno di 1. 000 km).
Carrozzeria:
Nuovi fanali posteriori e fari fendinebbia anteriori (nuovo vecchio magazzino).
Nuove lenti indicatori anteriori (fili collegati con grasso dielettrico).
Nuova cornice vita e finiture.
Nuovi telai finestra.
Travi porta Lotus originali ricondizionate, sabbiate e verniciate a polvere nero satinato.
Buone staffe cerniera porta superiore usate montate, con nuovi perni cerniera in acciaio inox e dadi nyloc.
Maniglie porta ricondizionate.
Specchietti porta dotati di nuove parti dove necessario.
Telaio acciaio cofano sabbiato e verniciato a polvere nero satinato, ammortizzatore a gas rigonfiato.
Nuovo isolamento acustico cofano.
Antenna sostituita con un originale in buone condizioni.
Nuove piastre di sollevamento.
Braccio pavimento bagagliaio sabbiato, verniciato a polvere, e dotato di nuove guarnizioni in gomma. Piastre rondelle replicate in acciaio inox, con nuovi bulloni in acciaio inox montati.
Motore tergicristallo smontato, pulito e re-ingrassato.
Interno:
Nuovo rivestimento tetto, parasoli e montanti B, correttamente cuciti in pelle sul montante B dei pannelli di rivestimento posteriore.
Barra protezione antiribaltamento interna sabbiata e verniciata a polvere nero satinato.
Scatola riscaldamento smontata, pulita, e dotata di nuove guarnizioni in schiuma.
Cavi riscaldamento ingrassati.
Nuove guarnizioni in schiuma ai pannelli di accesso alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata porta.
Nuove staffe cinture di sicurezza posteriori superiori zincate e nuove staffe inferiori in acciaio inox, verniciate a polvere.
Meccanica:
Motore ricondizionato montato 30. 000 km fa.
Testata cilindri rimossa per ispezione, pulita e rimontata a novembre 2018.
Carburatori vapore-sabbiati; raccordi zincati; tubi emulsione sostituiti per eliminare i punti piatti.
Serbatoio liquido di raffreddamento sabbiato e verniciato a polvere, con nuova guarnizione in gomma sensore temperatura; tappi zincati e nuovo adesivo originale montato.
Radiatore originale ricondizionato.
Nuovo interruttore ventola di raffreddamento (lontra) (87°/ 82°).
Ventole di raffreddamento dotate di nuovi cuscinetti e corpi re-zincati. Nuovo cuscinetto pompa acqua e nuovo termostato.
Nuovo condensatore aria condizionata, essiccatore e compressore; tubi re-zincati.
Nuovo motore pompa spurgo.
Nuovo tubo sfiato serbatoio carburante.
Nuova guarnizione tappo carburante.
Nuovo cappuccio distributore, candele e rotore.
Nuova batteria.
Fornito nuovo dalla Norfolk Motor Company a Talfab Architectural Metalworks a West Drayton il 29 marzo 1991, l'auto era originariamente registrata H470 UCL, prima di essere successivamente re-immatricolata come H4 SST. È stata mantenuta da Ryland Lotus a Birmingham.
Il 3 agosto 1995, è stata registrata come RIA 457 a Thornton Cleveleys, dove è stata successivamente sottoposta a manutenzione locale. Nel maggio 1996, l'auto è stata venduta tramite Paul Matty e re-immatricolata come H137 HEC. A questo punto, è stata acquistata dal mio vicino, che l'ha utilizzata come seconda auto fino al 2007, quando è stata messa in SORN. L'ho acquistata a dicembre 2012.
Contachilometri sostituito ad agosto '94 40. 000 km registrati nel libretto di manutenzione (guasto abbastanza comune con i contagiri VDO dell'epoca).
Olio e filtro cambiati ogni anno.
Cinghia di distribuzione sostituita 1. 000 km fa.
Sempre riscaldata; uso solo in condizioni di tempo secco.
Certificato di Provenienza Lotus.
Valutazione Club: £24. 500.
Conservato in garage.
Vendita a malincuore a causa di nuova auto.
