Beschreibung
Rover 75 Connoisseur SE CDTI Auto, drei Vorbesitzer vom Neukauf an, mit MOT bis September 2026. Vollständige Händler-ServicHistorie von Neu mit gestempftem Heft bis 2019 und danach Heimservice von mir und dem letzten Besitzer. Große Akte mit Belegen und Rechnungen, die Arbeiten und ausgetauschte Teile zeigen.
Ich besitze das Auto seit Januar dieses Jahres und habe alle notwendigen Reparaturen und Verbesserungen vorgenommen, um es zu einem zuverlässigen täglichen Fahrer zu machen.
Ich bin Rover 75-Enthusiast und habe auch noch einen weiteren top-gesund erhaltenen frühen V6-Benziner, aber leider muss dieses Auto gehen, da Alter und Wirtschaftlichkeit mich eingeholt haben!Ein Auto in sehr gutem Zustand in attraktivem Metallic-Grün, das schrittweise mechanisch und optisch wieder in Ordnung gebracht wurde, damit es sicher und gut fährt und ordentlich aussieht.
Die Front wurde fachgerecht neu lackiert, um Kratzer und Abnutzung zu beseitigen; die verbleibenden Bleche zeigen zwar alterstypische Dellen, am Heck sind sie aber unversehrt und korrosionsfrei.
Ich habe in diesem Jahr einen vollständigen Service durchgeführt, inklusive Bremsflüssigkeitswechsel sowie Luft- und Pollenfilter.
Übrigens bin ich ein pensionierter Flugzeugingenieur, daher kenne ich mich mit Schraubenschlüsseln und Ähnlichem aus.
Es hat eine frische TÜV-/ HU mit nur einer vergleichsweise sinnfreien Empfehlung: „Front- und Heck-Schwerlast-Lager unter Versiegelung“ – das muss doch gut sein, oder?
Die Arbeiten in diesem Jahr waren Folgendes: Vorderer Drop-Link ersetzt, zusammen mit dem linken vorderen Wishbone-Hinterlager, neuer goldener Widerstand ersetzt, um den nicht fungerenden Kühlventilator zu beheben, Schiebedachmotor ersetzt und Schiebedachabflüsse gereinigt, Fahrertürfenster-Motor und Baugruppe ersetzt nach gerissenem Kabel.
Der Vorbesitzer hatte die O-Ringe am Turbolader ersetzt, um eine Undichtigkeit zu beheben, und hat hervorragende Arbeit geleistet, die hintere Aufhängung und den Unterrahmen sauber zu machen. Er ist jetzt gut geölt/ gesichert und nahezu makellos.
Alle Reifen haben gutes Profil, vorne Goodyear, hinten Avon.
Alles am Auto funktioniert wie es soll, inklusive Tempomat, Klimaanlage und elektrisch verstell- und beheizbaren Sitzen, es gibt keine Armaturenbrett-Warnleuchten.
Die Rover-75-typischen Problemstellen wie Rost an der hinteren Schwelle und schlaffer Dachhimmel existieren bei diesem Auto nicht. Die Schweller wurden geprüft und sind solide, der Dachhimmel ist intakt und befestigt. Ein weiteres bekanntes Defekt ist die Airbag-Warnleuchte aufgrund von Kabelproblemen unter dem Fahrersitz – die Steckverbinder wurden ersetzt und die Leuchte bleibt aus.
Zusammenfassend ist dies ein insgesamt präsentables und zuverlässiges Fahrzeug und mit den durchgeführten Nacharbeiten sollte es noch viele Jahre sorgenfrei dienen.
PS: Wie vermutlich aufgefallen, ist eine Anhängerkupplung montiert. Ich habe sie nie benutzt und die Elektrik ist nicht getestet.
