Beschreibung
Vergoldete Investition, während die Preise niedrig sind. Reduzierter Verkaufspreis. Dieser spezielle Wagen ist als einer der Top-40 Bentleys aller Zeiten aufgeführt. Eine Gusseisen- (und Aluminium-)Investition (siehe beigefügtes Bild). Weitere Details auf Anfrage. Das letzte Wort in zeitloser Eleganz. Exquisit, coachbuilt Aluminium-Karosserie des S1 Continental. 1000-Foto-Restaurierung. Auffällige, von James Young gefertigte Leichtbaukarosserie mit unglaublichen Art-Déco-Bestandteilen.
Auto, PAS, PAS, ew, Innenwischer, Sat-Nav (siehe Bilder) Tannoy-Lautsprecher, modernes HiFi in klassischer Headunit mit integriertem Sat-Nav-Bildschirm!!!!
In dem auffälligen RR Pewter lackiert.
Wunderschön ausgestattet für modernes Fahren im großen Stil. Meiner seit 12 Jahren. Für den Vorsitzenden von Ercol Möbeln gefertigt im Jahr 1958 und mit erstaunlich geringer Laufleistung (33. 000) ist dieses Auto eines von 14 Rechtslenker-Exemplaren. Als der beste der Baureihe gilt, boten die späten Sechszylinder-Motoren mit großen Ventilköpfen und HS8-Vergasern bei weitem die längsten Cruising-Reichweiten gegenüber dem durstigen V8-Nachfolger (120+ mph) und die Glätte, die nur ein großer Sechszylinder bieten kann. 2. 000 U/ min bei 60 mph.
Der Wagen befindet sich in wirklich schöner Verfassung und war unmittelbar nach der Restaurierung M. O. T.-geprüft.
Noch regelmäßig genutzt und kann überallhin gefahren werden.
Original-Verkaufsunterlagen von James Young.
Nur zum Verkauf, da der Eigentümer ein Alter erreicht hat, könnte aber ein Eintauschangebot erwägen.
Preislich vernünftig zum Verkauf und könnte einen Eintausch in Erwägung ziehen
