Descripción
1955 Bentley S1 Continental Fastback de H. J. Mulliner.
Número de chasis: BC3AF
Matrícula: 575GWC
Condición absolutamente nueva, completamente restaurada de cero en un periodo de 7 años.
BC3AF comenzó su vida como el primero de los coches sedán de dos puertas con carrocería H. J. Mulliner en la serie S1, tal como confirmó Ian Scott de la WO Bentley Memorial Foundation. Fue propiedad y exhibido por Bentley bajo la placa 31BM78 (ver fotografías adjuntas y confirmación) el 30 de septiembre de 1955.
Primer propietario: Jack Barclay Ltd / MH Ferguson.
Este coche original con números coincidentes, ya totalmente restaurado en formato fastback, por el conocido Lee Kenworthy de Kenworthy and Co. Vintage Motorworks Ltd., está completo con una restauración completa de 7 años de abajo hacia arriba para recuperar su antiguo esplendor y originalidad. (Véanse las fotografías adjuntas del coche en su estado de restauración finalizada).
BC3AF ha tenido varios propietarios conocidos a lo largo de su vida, uno de ellos el célebre y famoso actor británico Peter Sellers. (Ver lista adjunta de propietarios anteriores antes de salir del Reino Unido hacia Sudáfrica)
BC3AF fue finalmente vendido por Frank Dale & Stepsons Ltd y enviado en junio de 1984 a Bloemfontein, Sudáfrica, bajo la propiedad del conocido coleccionista sudafricano de coches clásicos, el difunto Sr. W Greyvensteyn y luego adquirido por el Sr. Nigel Sedgwick (Ciudad del Cabo, Sudáfrica) quien, a su vez, hizo restaurar completamente el coche por Kenworthy and Co. Vintage Motorworks Ltd. (ex P&A Wood Continental Restoration Specialist).
BC3AF cuenta con una extensa procedencia que figuran orgullosamente en los conocidos libros de Davide Bassoli de Nubes Argentea: Every Cloud Has A Silver Lining; The Early Days; y Continental Journeys.
(Por favor, vea el correo adjunto en el que Davide Bassoli hace referencia a BC3AF y su historia junto con las 2 fotografías en su lanzamiento por Bentley).
También hemos adjuntado la copia certificada del registro de fábrica del International Club for Rolls Royce & Bentley Enthusiasts, de la que disponemos de todos los documentos originales relacionados con el coche.
El vehículo está ahora registrado de nuevo en el Reino Unido bajo su número de registro de primera titularidad 575GWC.
(El coche está equipado con dirección eléctrica y un diferencial trasero mejorado).
Está disponible en junio de este año tras haber sido utilizado para un evento familiar con el propietario actual.
