Description
Un superbe exemple d'une S1 Fastback légèrement utilisée, entièrement restaurée et à faible nombre de propriétaires. Actuellement affichant environ 53 000 miles, ce qui pourrait être correct en jugeant par l'historique du véhicule. Seulement 5 propriétaires depuis l'origine. Le châssis BC42BG a été livré par H. A. Fox au premier propriétaire, Sir Charles Bruce-Gardner, le 1er novembre 1956. Il a changé de mains quatre ans plus tard à son décès, vers Arthur Leslie Shutes, d'Aldford House, Park Lane, Londres. Leslie Robert Crawly, Harrietsham est devenu le 3e propriétaire en 1964 avant de passer à son propriétaire allemand en 1972, que le propriétaire actuel a acheté en 2016. Une photo de la voiture existe montrant qu'elle est entreposée dans la salle baronniale de la maison du propriétaire en Allemagne, exhibant des panneaux de carrosserie ultra droits, fièrement dressés. Le propriétaire local actuel, ayant décidé d'utiliser la voiture pour des longues distances, a décidé de reconditionner le moteur, la boîte de vitesses et l'essieu arrière pour planter un « line in the sand », pour ainsi dire, afin que la fiabilité ne pose pas problème. Il a ensuite décidé, après être allé à de tels extrêmes mécaniques, de faire remonter la voiture à un niveau concours, en faisant repeindre la carrosserie en Tudor Grey Metallic et en l'habillant en Scarlet selon la teinte d'usine Vaumol Connoly Hide code VM3171 par Aldridge Trimming. Comme d'habitude, des plans bien arrêtés ont été perturbés par des engagements professionnels, ce qui a mis fin à cette idée. Après quelques milliers de miles, la voiture a été peu utilisée au cours des 4 dernières années, d'où la décision de la vendre. En résumé, un exemple de conduite ultra linéaire et parfaitement serré, avec toute la provenance correcte documentée dans le volumineux dossier d'historique de la voiture, constitue le paquet parfait pour quiconque cherche une S1 Fastback haut de gamme. Avec très peu de préavis, cette S1 sera prête à partir clé en main ! Échange accepté., £385, 000
