Beschreibung
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR. September 2006. Importiert im Jahr 2020. 153. 000 Km. Dieses Auto ist ein fantastisches Beispiel eines seltenen Evo-Wagens, einer von etwa 2500 für den japanischen Markt hergestellt. Dieses manuelle Auto hat ein paar Modifikationen, aber mit einem weitgehend Standard-Motor mit Ausnahme des Luftfilters und Auspuffanlage. Ich kaufte das Auto im März dieses Jahres mit der Absicht, es als ein Wochenende Spielzeug für eine Weile zu halten, aber ein anderes Auto insgesamt kam zum Verkauf, dass ich nicht ablehnen konnte, so habe ich die schwierige Entscheidung zu verkaufen und lassen Sie jemand anderes genießen es. Das Auto ist 100% solide unter. Es gibt keine Fäulnis. Es gibt ein wenig kleinere Oberfläche Korrosion an Orten, die behandelt wurde, aber keine Fäulnis überhaupt. Es wurde gerade Dampf gereinigt unter einschließlich der Radkästen, und Bilt Hamber Anti-Korrosions-Wachs und Hohlraum Wachs angewandt ganz. Mechanisch ist das Auto straff wie eine Trommel, die Lenkung fühlt sich unglaublich an und das Fahrverhalten auf den BC-Gewindefahrwerken ist straff, aber immer noch mehr als nachgiebig genug, um das Auto auch auf langen Fahrten zu nutzen. Der Wagen liegt gerade und spurtreu in der Spur, die Bremsen sind unglaublich, und seine Fähigkeit, Geschwindigkeit zu übertragen, ist bemerkenswert - und stellt viele neuere Autos in den Schatten. Und das nicht nur in Bezug auf die Geschwindigkeit, sondern auch auf das gesamte Fahrgefühl. Das Auto wurde gerade einem umfangreichen Arbeitsumfang unterzogen, einschließlich: Motoröl- und Filterwechsel (Motul). Sauberer Motoröl-Analysebericht - siehe Foto. Nockenriemen und Ausgleichswellenriemen, Wasserpumpe, hydraulischer Spanner. Hilfsriemen. Neues Getriebeöl (Motul). Neues Hinterachsöl (Motul). Neuer ITG Faltenluftfilter mit Schaumstoffsocke. Neue Zündkerzen. Neuer 400-Zellen-Katalysator (nach den Fotos). Neue Delphi-Bremsscheiben und -beläge, vorne und hinten. Neue Bremsflüssigkeit (Motul).
Neue Falken FK520-Reifen in 235/ 45 R17 94Y. Neue NSF-Radlaufverkleidung (nach der Aufnahme). Neues Pioneer Wireless Car Play-Doppel-Din-Hauptgerät. Maßgeschneiderte Mitsubishi-Logo-Radzierblenden und Mitsubishi-Logo-Ventilkappen. Professionelle Aufbereitung durch die preisgekrönte Fox Tail Detailing, einschließlich: 2-stufige maschinelle Fahrzeugpolitur und 3-Jahres-Keramikbeschichtung. Tiefenreinigung des Innenraums mit Ausbau der Vorder- und Rücksitze, Shampoonierung der Teppiche und Sitze. Dachhimmel dampfgereinigt. Unterboden und Radkästen dampfgereinigt und mit Bilt Hamber Korrosionsschutzwachs und Hohlraumwachs behandelt. 4-Achsvermessung - siehe Foto. Vor meinem Besitz: Kat. 1 Alarmanlage und Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung mit Fernbedienung. XXR527 Räder in sehr gutem Zustand. BC-Gewindefahrwerke mit soliden vorderen Aufhängungen. Auspuffanlage im japanischen Stil mit separatem Entlüftungsrohr im Verkauf enthalten.
GFK-Motorhaube mit Karbonhaut - gerade lackiert mit neuen abschließbaren Motorhaubenverschlüssen zusätzlich zu den neuen Standard-Haubenverschlüssen (siehe "Vorher"-Foto). Aftermarket-Ablassventil. Kode-Lenkrad. AC löschen. Kleiner Batterie-Kit. Es gibt 2 Sätze von Schlüsseln mit dem Auto, einschließlich 2 Fernbedienungen, Schlüssel für die Motorhaubenverschlüsse und für das mitgelieferte Lenkradschloss. Neuer TÜV bis zum 3. September 2026 Was sind die schlechten Seiten? Ich denke, die vordere Stoßstange wurde irgendwann ersetzt und ist nicht die beste Passform. Der OS-Scheinwerfer hatte Wasser in sich, als ich ihn kaufte, es wurde getrocknet und neu abgedichtet, aber es ist etwas Schmutz darin, den ich nicht herausbekomme. Der Lack ist im Allgemeinen sehr gut für ein 19 Jahre altes Auto mit diesem Kilometerstand, aber es gibt ein paar Chips und Kratzer hier und da. Die Standard-Lautsprecher lassen viel zu wünschen übrig. Sehr begrenzte Service-Historie. Die Scheinwerfer sind nicht MR, und die Sitze sind von einem VIII.
Die Fahrgestellnummer ist korrekt für einen MR. Der Wagen wurde von einer Automatik auf ein Schaltgetriebe umgerüstet.
Dies ist ein großartiges Beispiel für ein seltenes Auto, das sowohl schnell als auch praktisch ist. Ich begrüße jede Besichtigung und Inspektionen. Probefahrten nur mit Versicherungsnachweis, keine Werbung oder Agenturen. Preisverhandlungen nur bei Besichtigung. Privatverkauf.
