Beschreibung
Widerwillig verkaufe ich meinen E30 M3, den ich schon lange besitze.
Lack in Diamondschwarz-Metallik mit hellgrauer Lederausstattung. Die Ausstattung umfasst elektrisches Schiebedach, elektrische Fenster, Tempomat, Klimaanlage und M-Technic-Lenkrad.
Das Fahrzeug wurde ursprünglich 1988 in den USA verkauft (sauberer Carfax) und wurde 1993 nach Japan exportiert, von wo aus ich das Auto 2005 importierte.
Umfassende Wartungsunterlagen aus meiner Langzeitbesitzzeit mit regelmäßigen Servicearbeiten und notwendigen Austauschen:
Z. B. Wasserpumpe und Keilriemen; Kühler, Wasserschläuche, Viskoselüfter und Ausgleichsbehälter; Kupplung und Antriebswellenkupplung; geflochtene Bremsleitungen; H&R-Federbein-Aufnahme mit Bilstein-Dämpfern; hintere Auspuffbox.
Leider erhielt ich bei der Einfuhr 2005 keine Historie zum Wagen, daher kann ich den Kilometerstand nicht verifizieren.
Fährt auf 16" BBS-Leichtmetallrädern, die sich in sehr gutem Zustand befinden und mit Zentrierringen versehen sind (das Ersatzrad ist das originale 15" BBS).
225/ 45-16 Hankook Ventus Prime Reifen sind etwa zur Hälfte abgefahren, aber über sechs Jahre alt.
Zwei neue vordere Scheiben gehören ebenfalls zum Auto.
Vor Kurzem bestand die Hauptuntersuchung (NCT) ohne Probleme; die letzte HU läuft im nächsten März ab, was das Auto 40 Jahre alt macht. Alle bisherigen HU-Bescheinigungen gehören ebenfalls zur Akte.
Der Tachometer wurde vor meinem Besitz auf Kilometer umgestellt. Ich habe jetzt 50 von 71. 000 km zurückgelegt.
An der Wagenfront wurden 2017 Rostreparaturen durchgeführt, Scheibe ausgebaut, professionell in Original-Diamond-Schwarz neu lackiert. Das Auto präsentiert sich wunderschön und ist rostfrei.
Unterboden in Alters- und Zustand entsprechend besonders gut, sehr sauber und auf einer Hebebühne einsehbar.
Das Interieur befindet sich in sehr gutem Originalzustand, die hellgraue Lederausstattung fühlt sich weich an, nur geringe Abnutzung am Fahrerschenkel. Keine Risse am Armaturenbrett, Teppiche, Türverkleidungen und Dachhimmel sauber und wenig Abnutzung.
Insgesamt ist das Auto sehr präsentabel, zuverlässig und fährt einwandfrei. Jetzt braucht es einen neuen Besitzer, der es am Laufen hält. Gern bespreche ich das Auto ausführlicher mit ernsthaft interessierten Parteien.
Preisvorstellung £63. 800 o. n. o.
Nur ernsthafte Anrufer bitte und Besichtigung nach Vereinbarung.
Ich habe die Fotogalerie aktualisiert, um Fotos von der Unterseite des Autos zu zeigen.
Ich habe die ursprünglichen M3s immer geliebt, mit dem kastenförmigen Radlauf-Design und ihrem Renn- und Rallye-Erbe aus den späten 80er- und frühen 90er-Jahren. Sie sahen großartig aus und klangen herrlich.
Kurz nachdem ich dieses Auto gekauft hatte, unternahm ich eine lange Reise zum Nürburgring und besuchte berühmte Straßenkurse wie Spa, Reims und Rouen-les-Essarts. Ein lokaler Tuner rüstete am Nürburgring H&R-Federbeine ein und bereitete das Auto mit neuen geflochtenen Bremsleitungen, Belägen und Reifen für einige Runden vor. Weitere Ausflüge nach Goodwood und zu Deja-Vu-Veranstaltungen am Circuit of Ireland wurden im Laufe der Jahre absolviert.
Das Auto zieht immer Blicke auf sich, wobei jüngere Generationen besonders seine Rolle in der BMW-Motorsportgeschichte zu schätzen wissen. Der ursprüngliche M3 wird seltener, da immer mehr dieser wunderbaren Autos zu Nachbildungen für Rallye- und Rennwagen umgebaut werden.
Ich habe das Auto immer drinnen gelagert, wenn es nicht benutzt wurde, doch in letzter Zeit konnte ich es nicht so oft nutzen, wie ich möchte, und eine Veränderung der Umstände zwingt mich nun zum Verkauf.
