Descrição
MGB GT 1970 Damask Red
Restaurado em 2022/ 2023 com faturas no total de £24. 400.
O carro vem com alguma história, incluindo fotos e recibos da restauração anterior em 1992.
ITV até novembro de 2026
Stereo tem Apple CarPlay, etc.
Este carro seria ideal para alguém que procura apreciá-lo sem se preocupar com grandes despesas.
Resumo do trabalho realizado e peças substituídas:
Repintura em vermelho damasco; a preparação incluiu nova pele de porta/ fatia dianteira etc., conforme necessário.
Motor recondicionado pela Ivor Searle (1800, equilibrado)
Novos suportes do motor e da caixa de velocidades.
Escape em aço inox
Mangueiras de silicone
Bomba de água
Bomba de combustível SU, todos os tubos e mangueiras em cobre.
Motor de arranque Powerlite (alto torque)
Bateria
Ventoinha eléctrica com controlo termostático Revotec
Buchas de poliuretano SuperPro em toda a suspensão.
Ignition 123-Ignition, nova bobina e cabos HT
Carburadores SU reconstruídos com novos jatos/ agulhas.
Embreagem, cilindro mestre, cilindro escravo, tubagens, mangueiras.
Rolamentos de cubo
Caixa de velocidades recondicionada
Overdrive recondicionado
Jacto de areia e coating em pó de várias peças.
2 rodas de raios novas, 3 recondicionadas
5 pneus Michelin 165HR14 XAS, câmaras novas.
Kit de insonorização, com áreas adicionais cobertas
Todos os chicotes elétricos
Grelha em honeycomb
Conjunto de tapetes
Painéis de porta, etc.
Tablier com acabamento crackle reformado
Juntas de porta, janela, porta-malas e capô
Pastilhas de travão, sapatas, tubos de cobre, pinças, mangueiras, cilindros mestre/ escravo, cabo do travão de mão etc.
Fechos de porta e de mala de maior segurança (chave igual)
Stereo com Apple CarPlay
Taças de faróis e molduras cromadas
Faróis de LED (consegue realmente ver para onde vai à noite!)O carro era anteriormente propriedade da minha filha e do companheiro dela; tiveram de deixá-lo quando mudaram de casa. Assumi-o como um projeto de restauração com o objetivo de o deixar conduzi-lo até a uma reunião de carros britânicos junto às margens do Lago de Genebra em setembro de 2023, enquanto a minha esposa e eu conduzíamos outro carro. Assim, o foco da minha restauração foi a fiabilidade e a segurança, daí a minha relativa despreocupação com o custo. Felizmente o investimento compensou, pois o MG foi 100% fiável durante a viagem e nos 5000 milhas adicionais desde a conclusão da restauração. O carro fica bem no trânsito, com temperaturas acima de 30°C. O MG tem cerca de 35 mpg em viagem. Vendido pois preciso do espaço para outra coisa.
