Descrizione
Land Rover Dormobile 109 1961, primo Dormobile 109 prodotto.
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Verrà fornito con una cabina della Serie 2 corretta in acciaio zincato, tre porte di ricambio e una miriade di altri ricambi vari per renderlo un pacchetto di restauro dal buon valore.
Il telaio zincato della Serie 2 109, adeguato, da Richards è disponibile separatamente o come pacchetto. Auto + telaio £8000.
I pro del veicolo:
- è uno di quei progetti che in realtà appare meglio dal vivo che in foto.
- è estremamente originale, lasciato in una fattoria/ granaio nel 1983 con tutta una serie di oggetti dell'epoca lasciati all'interno.
- è stato in parte smontato per una migliore valutazione delle condizioni, ma tutte le parti sono presenti e verranno fornite con l'auto.
- Tutti i giusti accessori Dormobile sono presenti: portapacchi sul tetto, sedili dormatic, armadi, fornello, tutte le placche e targhe, il tetto pieghevole è utilizzabile così com'è, letti a castello ecc.
- Ho riparato tutte le cornici dei sedili e ho saldato tutte le crepe ecc. Sono conservate in primer.
- I cuscini originali in pelle di elefante sono con l'auto e dovranno essere riparati/ rivestiti
- Parte e guida; non la porterei comunque su strada. Il cambio e la scatola di trasferimento sono buoni.
- Mozzi anteriore a libero rotolamento
- Ruote da 1 ton
- Condizioni molto oneste, tutto è visibile, si può vedere il lavoro davanti a sé.
- Ho accumulato nel tempo un buon numero di pezzi: buone porte, telaio paravetro zincato, vari pannelli ecc. Il tutto verrà fornito con l'auto.
- Ho montato un nuovo cilindro della frizione e relative vie, poiché quello vecchio ha ceduto in prova sul campo.
- Kit completo di tubazioni freno incluso.
- Ho un telaio zincato realizzato da Richards che ha richiesto 2 anni di attesa (i 109 S2 non sono disponibili in catalogo); non viene fornito con l'auto ed è disponibile a trattativa separata.
- Cabina di riserva dall'Australia con ruggine superficiale e sostituzioni facili per i piedi, tutto dritto - ora inclusa nel progetto. Un valore facile di £1500, in qualsiasi momento.
- V5 ecc presenti e corretti
- Può essere riassemblato rapidamente prima del ritiro
- Può essere consegnato a costo
Cose da notare:
- A mio avviso serve un nuovo telaio, quello attuale è stato riparato così tante volte, con sezioni diverse ecc.
- È richiesta saldatura: cabina, montanti A, B, C, piastre dei piedi ecc. posti usuali che vanno sui Landie. (A meno che non si utilizzi la cabina di riserva)
- Il motore funziona e ha un suono dolce e sano
Secondo gli archivi della Land Rover nel Gaydon Museum, questa è la prima Dormobile numerata Martin Walter e uno dei primi lotti di Landies inviati a Martin Walter nel lotto the details below - 867. 863 e 864 furono costruiti il 16 maggio e spediti 2 giorni dopo. Questa the details below fu costruita il 24 maggio e spedita il 26 maggio. Fu registrata come N1 costruita (MW 501) anche se non fu la prima a lasciare Martin Walter.
È l'unico che sopravvive di quel lotto. Uscì dalla fabbrica in Light Green ed è ancora nel suo colore originale all'interno. Una referenza rara e indispensabile su quale dovrebbe essere il colore.
L'ho posseduta per oltre 10 anni con l'intento di restaurarla per andare in campeggio con figli, ma la vita ha voluto diversamente - è giunto il momento di lasciare che qualcun altro ci provi seriamente.
