Beskrivning
West Coast Classics är stolta över att presentera en absolut enastående, och ett sällsynt, i huvudsak helt originalt bevarat exemplar av denna södra Kalifornien 1982 Porsche 911SC 3. 0L 6-cylindrig, 2-dörrars soltak, 5-växlad manuell coupé i det mest eftertraktade originalfärgen 'Light Blue Metallic' (fabrikfärgskod U2), färgen Pale Blue Metallic som ofta kombineras med ett mörkblått läderinteriör, som denna specifika modell.
Bilen kommer att säljas med en riklig samling servicejournaler. Utifrån dessa omfattande servicejournaler kommer du att märka att inga kostnader sparades när det gällde förebyggande underhåll av denna bil av tidigare ägare.
Den ursprungliga fabrikslacken i färgen 'Light Blue Metallic' verkar vara i i det närmaste originalskick, med vissa uppenbara missfärgningar som avbildats i foton, särskilt på huven som är mycket blekt där klarlacken har tunnats ut, och som vi har färgmässigt verifierat som original. Bilen har också en helt original interiör med original mörkblått läderklädsel. Instrumentbrädan har några sprickor som visas på fotona. Bilen har sin originalreservhjul och fabriksförpackade verktyg i deras rätta förvaringsutrymme under motorhuven.
Bilen upplevs uppenbart som precis lika väl underhållen och servad som en 911 SC bör göras och bör köras för att fullt ut uppskattas, med över 15000 USD investerade hos 'European Motorsports' i Vista, CA för att säkerställa körklar färdig bil för sin nya ägare!
Arbeten inkluderade:
Nytt bränslefilter, bränslepump & slangar, nya bränsleinsprutare, nytt luftfilter, ny bromspedalandarm, 4 nya däck, nya fram- och bak bromscylindrar, alla 4 bromsslangar, nya bromsbeläten och skivor fram, nya framhjulslager, nya bakre bromsbeläten och skivor, nya huvliftare, nya vindruteblässor, ny kedje/ spännare för tändningen uppgr, justera motorventiler till fabriksspec, samt installera nya gängor och låsningsmuttrar, nya tändhättor, byta växellådsolja, ny generatorfläta, nya bakluckedämpare.
Detta är ett vackert körbart exempel av denna mycket eftertraktade soltakskupé 3. 0L 911SC Porsche, som kommer tilltala inte bara purister som värdesätter originalitet över allt annat, utan även vissa restaurationsentusiaster vars mest nogräknade kunder kräver en rak och olycks- och rostfri ärlig bil som ett krav före en restaurering.
Motorn är uppenbarligen extremt stark och kraftfull och den femväxlade manövrerbara växellådan har en silkeslen växling utan synkroproblem som är typiskt för dessa års modeller och temperaturen förblir alltid sval. Bilen har också en ren CARFAX-rapport som bekräftar både ägandehistorik och körsträcka. Du kommer säkert att leta länge och hårt efter ett finare överlevnads-exemplar av Porsche 911 SC eller ett mer väl underhållet exempel av denna alltmer samlarvärda 1982 911 SC Porsche Soltak Coupé-kaross för den ultimata adrenalinstinna körupplevelsen i denna mest iögonfallande färgkombination som finns någon annanstans!
