Descrição
Há 14 anos comprámos a nossa linda "Lady Sunday" para que pudéssemos, como família, fazer passeios juntos num clássico.
Desde então tem sido bem cuidada e mantida regularmente, apenas conduzida em eventos de carros clássicos, apresentada e sempre admirada por todos.
Agora que o nosso filho já é adulto, este cabrio especial procura um novo proprietário para o deixar entusiasmado. Carrega as marcas da sua vida com dignidade. A pintura está longe de ser perfeita, mas a capota, o interior e a técnica estão impecáveis. Em 2020 o cabeçote foi reformado e, por fim, em maio de 2025 foram concluídos todos os trabalhos necessários para a inspeção principal alemã, que também foi aprovada.
A nossa Lady Sunday acompanha com facilidade o tráfego moderno e é a estrela mais fotografada em cada encontro de clássicos. Pelo que sabemos, existem apenas dois ou três deles na Alemanha, o que naturalmente a faz sobressair e já ganhou vários prémios pelo seu design.
Existem também várias peças sobresselentes, como um eixo de encaixe rápido, inserts para faróis, um dossier denso com documentação, o possivelmente original Livro de Instruções e inúmeras revistas. Diversas faturas fornecem informações sobre os trabalhos realizados.
A venda é efetuada por privado, sem garantia ou garantia. Visita mediante marcação em Nuremberga.
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We bought our beautiful "Lady Sunday" 14 years ago so that we could go on trips together as a family.
Since then, it has been properly cared for and regularly serviced, only driven at classic car events, presented and always admired by everyone.
Now that our son has grown up, this special convertible is looking for a new owner. It bears the marks of its life with dignity. The paintwork is far from perfect, but the soft top, interior and technology are flawless. The cylinder head was overhauled in 2020 and all the necessary work for the German main inspection was completed in May 2025, which was also passed.
Our Lady Sunday easily keeps up with modern traffic and is the most photographed star at every classic car meeting. As far as we know, there are only two or three of them in Germany, so she naturally stands out and has even won several awards for her design.
There are also various spare parts such as a quick-release axle, headlight inserts, a thick folder with documents, the presumably original instruction book and countless magazines. Various invoices provide information about the work carried out.
Sold privately without guarantee or warranty. Viewing by appointment in Nuremberg.
