Highlights

Strakke Chartreuse Primrose Yellow lakafwerking met recente opfrisbeurt
Gedeeltelijke re-spray in 2024 door Mike Pritchard Motors Ltd
£2.000 aan verbeteringen in 2024 door MG-specialist, inclusief rvs uitlaatsysteem
Uitgebrekdes historie-dossier inclusief foto’s van de restauratie
Nieuwe inlaat- en uitlaatspruitstuk met hitteschild voor de carburateurs
Vrijwillige APK geldig tot oktober 2025 zonder structurele opmerkingen

Waarom deze auto?

Zoals je ziet, ben je hier waarschijnlijk ook omdat je gevallen bent voor deze prachtige MGB uit 1977 in Primrose Yellow. Het is echt zo’n auto die ogen trekt, maar dat is niet de enige reden om wat tijd te nemen voor deze goed verzorgde oldtimer.

De lakafwerking is het resultaat van een eerdere, oudere restauratie. De verkoper heeft de auto begin 2024 gekocht en er flink in geïnvesteerd met specialisten die de merkdetails goed kennen. Het werk bestond onder meer uit het oplossen van kleine lakproblemen met een gedeeltelijke re-spray. De auto is na aankoop ook toevertrouwd aan Classic MG Services voor een controlebeurt. Daarbij zijn een aantal kleine aanpassingen gedaan, waaronder het monteren van een Tourist Trophy rvs uitlaatsysteem en het vervangen van de dynamo. De werkzaamheden kwamen uit op meer dan £2.000.

Deze latere exemplaren hebben een comfortabeler interieur, een verbeterde wegligging en een betere bouwkwaliteit. Dit keurige exemplaar ziet er keurig uit, wat ook wordt bevestigd door de huidige vrijwillige APK.

De verkoper zegt:

“De kleur is echt een blikvanger, Chartreuse (primrose geel) samen met het uitlaatgeluid. Op een zomerse dag is het heerlijk rijden met het dak open. Ik heb er echt van genoten om de auto te bezitten, maar nu is het tijd om door te gaan naar weer een ander project, wat ook de reden is om de MGB te verkopen; ik heb de ruimte in de garage nodig.”

Historie en documentatie

Eerste registratie op 16e 1977
Huidige eigenaar sinds januari 2024
Eerder geregistreerd als rood; dit werd in 1996 gewijzigd
Gestald door de huidige en vorige eigenaar, zo is ons verteld
Volledige onderhoudshistorie beschikbaar van eerdere eigenaars, zo is ons verteld
Uitgebreide historiedocumentatie bevat foto’s van de renovatiewerken
Veiligheidsinspectie uitgevoerd door een lokale MG-specialist na aankoop
Dat resulteerde in £2.000 aan werk, zoals te zien op de foto’s
De huidige eigenaar verkoopt alleen om ruimte te maken voor een ander project
V5C op naam van de huidige eigenaar
Geregistreerd als Historic Vehicle
APK geldig tot 30 oktober 2025 met kleine opmerkingen
18.395 miles zichtbaar op de teller bij keuring en 18.843 miles zichtbaar op foto’s

De staat

Netjes aangebrachte Primrose Yellow-lak die in de jaren 90 is gespoten en nog steeds in goede staat verkeert
Lakafwerking goed onderhouden, met recente plaatselijke re-spraywerkzaamheden in 2024
Let op: er zijn wat kleine kleurverschillen te zien op de foto’s, maar niet meteen zichtbaar in het echt
Goed onderhouden carrosserie en onderkant, zoals ook bevestigd kan worden op de foto’s
Geen structurele opmerkingen op de APK
Staat nu op opgeknapte Rostyle-wielen, opnieuw gespoten in de juiste kleur voor het betreffende jaar
Reservewiel is ook opgeknapt tot de juiste specificatie
Zwarte vinyl stoelen en bijpassende vloerbedekking in goede staat
Interieurafwerking, inclusief dashboard, schakel-/zekeringkastjes en deurpanelen, ziet er netjes uit
Het zwarte vinyl dak lijkt in goede werkende staat met heldere ruiten
Voorzien van een achterste bagagerek
We vernemen dat alle functies in het interieur correct werken

De techniek

1.798cc 4-cilinder motor
Handgeschakelde versnellingsbak met overdrive
Er zijn geen bekende mankementen, zo is ons verteld
Recente check en onderhoud door een MG-specialist
Details van dit werk zijn te zien op de foto’s en hieronder samengevat
Kleine opmerkingen om rekening mee te houden op de huidige vrijwillige APK

Recente reparaties in 2024:

Nieuwe inlaat- en uitlaatspruitstukken
Hittebeschermplaat voor de carburateurs
Tourist Trophy S/S uitlaatsysteem

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..

✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals het is gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren, voor je eigen gemoedsrust.

✓ Btw is inbegrepen in de koperskosten. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aankoopbedrag, afhankelijk van wat er in de advertentie staat.

✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat; zo kun je met vertrouwen bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn vastgelegd als afgeschreven in het kader van een verzekeringsclaim wegens totaal verlies op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien je bovendien van labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) voor je gemak. Aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het blijft altijd verstandig om vóór het doen van een bod eerst je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.