Beschreibung
Nachdem ich mehrere Rudge-Motorräder besessen habe, entschied ich mich für ein komfortableres Bike mit der Leistung einer Rudge, daher baute ich einen NUDGE!! 1962 Norton Slimline-Rahmen mit einem 1937 Rudge Special-Motor! Somit ein NUDGE!! Komfort und erstaunliche Leistung! Beschleunigung und gute Höchstgeschwindigkeit über 90, Handling so gut wie möglich mit dem Federbett-Rahmen. Der Rahmen wurde vollständig neu aufgebaut mit allen neuen Lagern und Buchsen, der Motor überholt mit BSA Gold Star Kolben und alle Teile bei Bedarf ersetzt, Zylinderkopf ported und poliert, 28mm Amal MK2 Vergaser, Getriebe von Colin Chapple überholt, neueste Rudge-Kupplung, neue Hinterdämpfer, Borani-Felgen mit hervorragenden Bremsen, amerikanisches Reed-Ventil zur Unterstützung der Rocker-Luftzufuhr. Dies ist ein superbike für jemanden, der schnell und komfortabel fahren mag, jetzt, in meinem Alter ist es zu schwer und ich benutze es nicht mehr so, wie ich es früher tat!
