Beschreibung
1966 VW Splitscreen Type 2 – Seltene Werks-RHD & Schiebetür
Zum Verkauf steht dieser solide, 1966 in Deutschland gebaute "Tintop" Splitscreen. Dies ist ein seltener, werkseitig rechtsgelenkter (RHD) Modell, das es zu einer äußerst begehrten und praxisorientierten Wahl für britische Straßen macht.
Wichtige Fahrzeughistorie & Spezifikationen:
Herkunft: In Deutschland gebaut, mit offizieller Geburtsurkunde beigefügt.
Einzigartige Historie: Verbrachte die ersten zwei Jahre im Dienst bei der NATO an einem Flughafen.
Motor: Zuverlässiger 1500cc Single-Port-Motor. Er lief über die gesamte neunjährige jetzige Eigentümerschaft hervorragend.
Seltenes Merkmal: Werksseitig montierte Schiebetür (ab 1965 erhältlich). Das ist ein enormer Vorteil bei engen Parkplätzen und verleiht dem Bus eine einzigartige Linienführung.
Status: Steuer- und TÜV-frei.
Der Zustand:
Karosserie/ Struktur: Im Allgemeinen solider Bus ohne sichtbaren Rost an der tragenden Unterseite. Frühere Wartung und Schweißarbeiten wurden wie bei einem Fahrzeug dieses Alters üblich durchgeführt.
Innenraum: Hochwertiges Interieur und 240V-Stromanschluss, sofort einsatzbereit. (Camping oder Hochzeit)
Vollbreiten-Rock-and-Roll-Bett.
Viel Stauraum.
Retro-Sounds-Radio, scheint derzeit jedoch nicht zu funktionieren. Wurde bisher kaum geprüft, wahrscheinlich nur eine durchgebrannte Sicherung irgendwo.
Jüngste Wartung: Wird mit neuer Batterie verkauft, Kraftstoffleitungen letzte Saison erneuert.
Alle Verkabelungen wurden kurz vor dem Kauf abgeschlossen. Belege der vorherigen Arbeiten und Fotos vorhanden.
Zu beachten (Nachteile):
Karosserie: Das Dach könnte etwas TLC/ Kosmetik vertragen.
Kleinere Schäden: Eine kleine Delle und Kratzer entstanden bei einem kürzlichen Umzug (oben abgebildet). Rein kosmetisch und beeinträchtigt nicht die Tragfähigkeit des Fahrzeugs.
Dies ist eine fantastische Gelegenheit, einen seltenen "Schiebetür"-Splitty zu besitzen, der fahrbereit und genießbar ist.
Preis: £24. 000 VB
Standort: Truro, Cornwall
Nur ernst gemeinte Anfragen. Keine Inzahlungnahme
einige wirklich interessante Historie mit dem Van:
Origin: In Deutschland gebaut mit offizieller Geburtsurkunde beigefügt.
Einzigartige Historie: Verbrachte die ersten zwei Jahre im Dienst bei der NATO an einem vermuteten Flughafen, Güter oder Personal transportierend.
Verfügt über eine werksseitig montierte Schiebetür (ziemlich selten) und kam ab Werk mit dem Kilometerzähler in Meilen und einer Lenksperre. Alles in der Geburtsurkunde vermerkt.
VIN-Nummern stimmen mit V5 und VIN-Plakette überein.
