Beschreibung
Eine sehr frühe Bauvariante, bestätigt durch das Jaguar Heritage Trust Certificate, datiert die Produktion auf den 1. Januar 1962. Stellen Sie sich eine offene Ausfahrt an jedem Neujahrstag vor, um den Geburtstag dieses glorreichen Jaguar E-Type Roadster zu feiern. Am 11. Januar in Linkslenker-Ausführung ausgeliefert, wurde das Auto von Jaguar Cars in New York, USA, importiert. Auffällig stimmen Karosserie-, Motor- und Getriebe-Identifikationsnummern mit dem ursprünglichen Identifikationsschild überein, obwohl die Farbe von Schwarz auf Old English White gewechselt wurde. Die tanfarbene Lederpolsterung und das schwarze Verdeck bleiben der ursprünglichen Spezifikation treu.
Nach Australien importiert im Mai 1997, folgte eine vollständige und umfassende Rotisserie-Restaurierung, während der eine fachkundige Umrüstung von Linkslenker auf Rechtslenker abgeschlossen wurde – und von Regierungsingenieuren, Tonkin Consulting, bestätigt.
Die Restaurierung wurde zunächst von Martin Johnson von den in Brisbane ansässigen Cats Whiskers begonnen und in Adelaide vom örtlichen Jaguar-Spezialisten Peter Englehardt von Classic & Sportscars, Norwood, South Australia, abgeschlossen. Dieses hoch angesehene Unternehmen wartet und betreibt das Fahrzeug, und dessen Geschäftsführer Geoff Mockford wird gerne die Qualität und Leistung des Autos bezeugen.
Hinweis: Der Kilometerstand ist nicht garantiert.
Der E-Type verfügte außerdem über ein Moss-Vier-Gang-Getriebe, hydraulische Bremsen an allen vier Rädern und Jaguars innovatives koillgefederte unabhängige Hinterachse; das Interieur bot Aluminiumoberflächen, Ledersitzschalen, ein lederbezogenes Armaturenbrett und ein kunstvoll gefertigtes Holzlenkrad.
Der Jaguar E-Type steht für die perfekte Harmonie von Design, technischer Innovation und überragender Leistung und wird für immer als eine der feinsten britischen Beiträge zum Automobildesign weiterleben; ja, selbst Enzo Ferrari musste zugeben, dass der E-Type ‚das schönste Auto, das je geschaffen wurde‘ ist.
