Beschreibung
1985 MG Montego EFI.
Targa-rot
25. 250 Meilen
Steuer- und TÜV-frei und ein echtes Zeitreise-Auto.
Das Auto wurde in seinen frühen Jahren sparsam genutzt, hatte bis 1989 erst 17. 382 Meilen auf dem Tacho, danach wurde es stillgelegt bis 2011, als es den Besitzer wechselte und mit einer vollständigen Lackierarbeiten wieder mobilisiert wurde.
Es wurde einem Gleichgesinnten / Kontakt von mir bekannt, dessen Turbo zur gleichen Zeit restauriert wurde, und es hatte damals eine komplette Lackierung mit ausgebauten Scheiben; Motor entfernt, neue Kupplung und Schläuche, Wasserpumpe etc.
Dessen Besitzer starb kurz darauf und das Auto stand im Nachlass, danach wurde es an einen Sammler verkauft, der es trocken gelagert hat und es über Jahre hinweg nicht nutzte.
Es wurde vor zwei Jahren erneut für die Straße recommissioniert und der Kraftstofftank gespült, zusammen mit allen Kraftstoffleitungen, Kraftstoffpumpe, Filter und Einspritzdüsen wurden zu diesem Zeitpunkt ersetzt.
Wegen der Herkunft und des Zustands des Autos habe ich es letztes Jahr von meinem Kontakt gekauft und bin die 140 Meilen nach Hause gefahren, seitdem sparsam verwendet und zu einigen Shows gefahren. Ich habe gerade den Mittelschalldämpfer, die Batterie und den Zahnriemen aus Sicherheitsgründen erneuert und im letzten Monat wurde ein neues MOT bei 25. 058 Meilen durchgeführt.
Der Lack ist wirklich schön mit nur einem kleinen Makel, den ich vor dem Verkauf je nach Preisvereinbarung beheben kann. Er zieht so viel Aufmerksamkeit auf sich, denn er ist wirklich ein atemberaubendes Exemplar.
Derzeit mit den späteren Design-Gitterrädern ausgestattet, die überarbeitet wurden und gute Reifen haben; es kommt auch ein Satz der Original-Metrikräder, Reifen und Innenkappen bei, die ebenfalls überarbeitet wurden.
Er wurde noch nie geschweißt, hat noch seine ursprünglichen Schweller, und unter dem Auto wurde Wachs geliefert oder Ähnliches.
Mit originalem Handbuch, Serviceheft und vielen Unterlagen / Belegen.
Startet sofort und läuft wunderbar, mit ordentlicher Durchzugskraft. Ich habe es wirklich genossen, damit zu fahren und es zu zeigen, obwohl ich aus persönlichen Gründen alle meine Klassiker abgeben muss.
Diese Modelle sind in diesem Zustand sehr selten und die Wiederherstellung eines durchschnittlichen Exemplars würde 10–15k £ kosten.
Es war vorgesehen, zu Matthewsons zu gehen mit einem empfohlenen Reserve von £11k, daher habe ich es auf £10. 995 zum Verkauf gesetzt. Man findet kein schöneres, älteres Exemplar für dieses Geld. Dies ist die Fabrik-Broschüren-Farb- und Spezifikationsfreigabe, also schwarze Türleisten, schwarzer Heckspoiler, schwarze Türgriffe etc.; die späteren Modelle waren alle farblich kodiert. Die meisten Leute bevorzugen diese frühen Modelle, da sie die seltenen Marlé-Sitze, roten Teppiche und Gurtbänder haben, die nur im ersten Jahr erhältlich waren. Es hat das analoge Armaturenbrett, das wesentlich zuverlässiger ist!
