Descrição
Estou a vender o meu magnífico MG ZR 105, 3 proprietários (incluindo eu), 117 mil milhas, inspeção MOT até 15 de junho de 2027.
Comprei este carro em fevereiro do ano passado. A carroçaria está em excelente estado para a idade, e posso combinar com o potencial comprador para o ver montado num elevador/ lift de carro para inspeção, se quiser.
Instalei cerca de 900£ em upgrades de áudio, incluindo colunas frontais coaxiais Hertz (mid) e tweeters Alpine, 2 amplificadores, subwoofer Alpine traseiro e colunas 6x9 na prateleira traseira Rockford Fosgate. Aceito deixar tudo montado por mais 500£ acima do preço anunciado, mas posso removê-lo se não for necessário.
Prós:
Os primeiros 2 proprietários foram a mesma pessoa, que trabalhava para a MG Rover e comprou-o a eles como carro de serviço.
A carroçaria está em muito, muito bom estado, sem ferrugem, mas tem a marca ocasional de um dente pequeno de parque de supermercado.
Correia de distribuição e bomba de água novas nos últimos 6 meses.
Ar condicionado funciona, e foi carregado novamente recentemente.
Pedal/ embraiagem nova nos últimos 6 meses.
Jantes recondicionadas nos últimos 6 meses.
Pneus e travões novos nos últimos 6 meses.
Forro do tejadilho (teto interior) refeito.
Tapetes novos nos últimos 6 meses.
Nunca teve soldaduras por baixo.
Também foi tratado com proteção anti-escoria (stone chip) para proteger a parte inferior.
Suspensão dianteira usada de um ZR 160 com 60 mil milhas.
Novos apoios/ upper mounts na suspensão dianteira.
Bomba de combustível nova.
Escape recente.
Contras:
O encosto original do banco do condutor estava muito gasto, por isso substituímo-lo por um de um modelo de 3 portas. Por causa disso, ficou lá o furo onde estaria a alavanca de rebatimento.
Notei que o indicador de combustível chega a cerca de 1/ 4 de depósito e parece ficar preso aí, de forma intermitente. Eu só trato como se 1/ 4 fosse “vazio” e nunca tive qualquer problema.
O vidro do passageiro da frente está frouxo e precisa de ser novamente colado/ assentado, por isso evito usá-lo.
Além disso, levei o carro ao MGs in the Park (encontro de carros) nos Cotswolds no dia 7 de junho, porque faço parte do MG car club, e recebi muitos elogios por como o tenho mantido.
A única razão para a venda é que comprei um MG ZS 180 que vai ser um projeto. Vou ficar mesmo triste em vê-lo ir — até lhe chamei “Maggie”
