Beskrivning
1965 ROVER P5 3-LITRE MK II SALOON
INSPECTOR GEORGE GENTLY TELEVISION CAR – DRIVEN BY MARTIN SHAW
KÖPPUNKTER:
• Äkta TV-använd Rover P5• Framträdande i Inspector George Gently• Körd under inspelningen av Martin Shaw• Avtagbara filmregistreringsskyltar ingår• Historiska fotografier och TV-memorabilia• 2 995cc raksexcylindrig motor• Fyrväxlad manuell växellåda• Första registrering 19 mars 1965• Attraktiv grågrönt exteriör med cremefärgat interiör• Ärlig och användbar skick med möjlighet till förbättring
ÖVERSIKT:
En framstående brittisk lyxsedan med äkta TV-historia, denna 1965 Rover P5 kombinerar imponerande periodsignatur med en särskilt engagerande historia.
Bilen användes under inspelningen av Inspector George Gently och kördes av huvudskådespelaren Martin Shaw i sin roll som överinspektör George Gently. Den åtföljs av relaterad memorabilia, historiska fotografier och avtagbara rekvisitregistreringsskyltar som användes under inspelningen.
Färdigställd i en attraktiv grågrönt med kontrastfärgat cremefärgat interiör, ERW 425C är ett underbart karakteristiskt exempel på en av Rovers viktigaste efterkrigsbilar.
Den erbjuds som en ärlig och användbar klassiker med möjlighet till gradvis kosmetisk förbättring, snarare än som ett överrestaurerat eller tävlingsexempel.
DENNA SPECIELLA BIL:
ERW 425C registrerades första gången den 19 mars 1965 och behåller sin periodregistrering.
Under motorhuven finns Rovers karakteristiska 2 995cc raksexcylindriga motor, kopplad till en traditionell golvväxlad fyrväxlad manuell växellåda.
Den grågröna lackeringen passar P5:s formella linjer särskilt väl. Dess imponerande delad kylargrill, vingmonterade speglar, väsentliga kromstötfångare, diskreta navkapsyler och försiktigt skulpterad karosseri ger bilen den omistakliga närvaro för vilken dessa stora Rovers beundras.
Inuti skapar cremefärgad möbeltapetsering, polerad träbeskärning, stort tunt rattring och periodisk instrumentering en genuint evokativ 1960-talskabinett. Interiören har mognat naturligt med åren och behåller den välkomnande, klubbliknande atmosfär som är central för P5:s dragningskraft.
TV-HISTORIA:
Vad som skiljer denna Rover från majoriteten av överlevande P5:or är dess dokumenterade koppling till Inspector George Gently.
Inställd i nordöst under 1960-talets sociala och kulturella omvälvning, var TV-dramat känt för sin övertygande perioddetalj och noggrant utvalda fordon.
Denna Rover användes under inspelningen och kördes av Martin Shaw i sin roll som överinspektör George Gently.
Den medföljande memorabilian inkluderar historiska fotografier och avtagbara rekvisitregistreringsskyltar associerade med produktionen. Rekvisitskyltarna ingår enbart som visningsmemorabilier och utgör en fascinerande del av bilens historia.
För en entusiast av klassisk brittisk television, periodkriminalfilm eller skärmanvända fordon ger denna historia Rovern en dragningskraft som sträcker sig långt bortom den för en vanlig P5.
MODELLHISTORIA:
Introducerad 1958 representerade Rover P5 ett betydande framsteg för företaget.
Utformad av den berömde designern David Bache var det Rovers första bil att använda enhetlig karosseribyggnad. Den var utformad som en väsentlig och raffinerad lyxsedan positionerad ovanför det traditionella P4-sortimentet.
Its kombination av återhållen värdighet, generös plats och traditionell brittisk hantverk gjorde P5 till ett välbekant val bland högre politiker, regeringstjänstemän och medlemmar av kungafamiljen.
Mark II anlände 1962 och förde förbättrad fjädring och en uppgraderad version av Rovers 2 995cc raksexcylindriga motor. Produktionen slutade under 1965, vilket gör detta märsregistrerade exempel till en sen Mark II. Endast 15 676 Mark II-sedaner producerades.
HISTORIKFIL:
• Tidigare MOT-certifikat• Försäkringsdokumentation• DVLA-korrespondens• Underhållsfakturor• Tidningsmaterial• Historiska fotografier• Inspector George Gently memorabilia• Avtagbara produktionsrekvisitskyltar
SKICK:
Detta bör bäst betraktas som en tilltalande, användbar och väsentligen komplett klassiker snarare än en nyligen restaurerad utställningsbil.
Karosseriet presenterar sig attraktivt överlag, även om det finns bevis på tidigare lackering tillsammans med lokaliserade skador och områden som kunde förbättras över tid.
Kabinen i cremefärg förblir särskilt atmosfärisk och visar den naturliga patina som förväntas av en bil som nu är mer än sex decennier gammal. Dess glansdelar, traditionell Rover-detaljering och periodmonteringar bidrar mycket till dess karaktär.
Bilen skulle passa en entusiast som önskar att njuta av den i sin nuvarande form samtidigt som han tar hand om kosmetiska detaljer progressivt. Dess skärmhistoria gör den också till en intressant kandidat för periodutställningar, TV-tematiska evenemang, bröllop, klassiska bilutställningar eller inkludering i en samling.
SAMMATATTNING:
Detta är en sällsynt möjlighet att förvärva inte bara en Rover P5, utan en bil med dokumenterad TV-historia och en mycket engagerande historia.
Allvarliga förfrågningar är välkomna. Visning uppmuntras!
