Beschreibung
1965 Rover P5 3-Litre Mk II Manual – Inspector George Gently TV-Auto
ERW 425C wurde am 19. März 1965 erstmals angemeldet und ist eine Rover P5 3-Litre Mk II Limousine mit Viergang-Schaltgetriebe und einem Kilometerstand von 84. 200 Meilen.
Das Auto hat eine dokumentierte Fernsehgeschichte aus der BBC-Serie Inspector George Gently, in der es von Martin Shaw gefahren wurde.
Es wird mit einer umfangreichen Sammlung von Begleitmaterialien geliefert, darunter Drehbücher, Filmfotos, Filmkennzeichen, frühere V5-Dokumente, Rechnungen und MOT-Zertifikate.
Der 3, 0-Liter-Reihensechszylinder startet problemlos und läuft geschmeidig. Der Rover fährt sich sehr gut und ist ein echtes Vergnügen im Gebrauch. Seine großen, komfortablen Sitze, die holzverkleidete Kabine und der sanfte Sechszylinder-Motor bieten echten klassischen britischen Luxus.
Dies ist ein ehrliches, fahrbereites Auto und kein restauriertes oder Concours-Exemplar. Die graugrüne Lackierung zeigt altersgerechte Abnutzung und stellenweise Risse, während Innenraum, Holzwerk und Chromteile entsprechende Patina aufweisen. Zustand und kosmetische Mängel sind auf den Fotos deutlich zu sehen.
Die Türverriegelungen könnten von einer Justierung profitieren, daher erfordern die Türen derzeit ein festes Zuschließen.
Das Auto ist einsatzbereit, bietet aber dem nächsten Besitzer die Möglichkeit, es bei Bedarf schrittweise zu verbessern.
Wichtige Details:
1965 Rover P5 3-Litre Mk II Limousine
Viergang-Schaltgetriebe
Rechtslenker
84. 200 Meilen
Dokumentierte Fernsehgeschichte aus Inspector George Gently
Auf dem Bildschirm von Martin Shaw gefahren
Umfangreiche Sammlung von Filmmaterial und Dokumenten
Historisches Fahrzeug: Kfz-Steuer und MOT befreit
In der Nähe von Tring, Hertfordshire.
Besichtigungen und unabhängige Inspektionen sind willkommen.
Fernsehgeschichte
Diese 1965er Rover P5 Mk II Limousine hat eine dokumentierte Fernsehgeschichte aus der BBC-Krimiserie Inspector George Gently, in der sie von Martin Shaw gefahren wurde.
Für die Dreharbeiten trug der Rover das Filmkennzeichen 263 BNR. Die ursprünglichen Requisiten-Kennzeichen bleiben beim Auto und sind im Verkauf enthalten, was eine greifbare Verbindung zu seiner Fernseharbeit bietet.
Zur Klarstellung: Die echte Straßenzulassung des Autos ist ERW 425C, wie im V5C eingetragen. 263 BNR war nur seine Filmidentität.
Der Rover wird von einer umfangreichen Sammlung von Begleitmaterialien begleitet, darunter Filmfotos, Drehbücher und Produktionserinnerungsstücke, zusammen mit früheren V5-Dokumenten, Rechnungen, Quittungen und historischen MOT-Zertifikaten. Interessierte Käufer können das komplette Archiv bei der Besichtigung des Autos einsehen.
Die Requisitenkennzeichen und das zugehörige Erinnerungsmaterial bleiben beim Rover, damit seine dokumentierte Fernsehgeschichte zusammenbleibt.
