Descripción
El Rover P5 es un coche británico de lujo grande y majestuoso, fabricado entre 1958 y 1973.
La versión “Mk III” 3000 significa que equipa un motor de 3 litros en línea de seis cilindros (2. 995 cc), potencia mejorada, interior y acabados de lujo, y está disponible en carrocerías de sedán (saloon) y coupé de 4 puertas.
Si te encanta la idea de lujo británico clásico, su estilo y carácter, entonces el P5 Mk III 3000 resulta verdaderamente gratificante. No es un coche para uso diario como uno moderno, pero para ciertos propietarios alcanza la quintaesencia: confort, prestigio, encanto, ese factor de “algo diferente”.
SOBRE ESTE COCHE
Este es un clásico británico reciente en Nueva Zelanda, sin restaurar, en condiciones muy cuidada con madera de buena calidad, cuero, buen interior y confort.
Solo 7 dueños - tres durante 48 años.
Dirección asistida de fábrica
Suave y con par motor: el seis en línea está refinado para su época, sobre todo cuando alcanza temperatura. Perfecto para cruceros por autopista.
Raro y coleccionable: los modelos de seis en línea Mk III son más raros ahora que los V8 posteriores. Esto aumenta su atractivo entre los aficionados.
La comodidad es clave aquí - asientos traseros espaciosos - excelente para viajes largos.
Un ejemplar realmente cuidado en condición original.
Recién revisado, montado con neumáticos Michelin de flancos blancos.
Buen estado de carrocería y pintura.
Chrome en buen estado en todas las zonas.
Interior de fábrica precioso (alfombrillas, asientos y todo) en muy buen estado.
Completo con maletín de herramientas de fábrica, gato y herramientas, manual Rover, libro de servicio y de registro y algunas piezas.
El odómetro está en millas y el kilometraje parece genuino.
Una gran ventaja es la calidad de marcha: pesada, bien amortiguada, cómoda, con la sensación de estar bien construida y refinada. El P5 fue diseñado para proyectar una presencia digna y majestuosa.
La suspensión delantera es independiente y la trasera utiliza un eje rígido con muelles semiellípticos.
El P5 tiene una base de seguidores dedicada y fuerte apoyo de entusiastas y clubes / base de conocimiento. Además, es un coche con cierto prestigio: fue un coche ejecutivo, usado en círculos gubernamentales, y tiene una imagen majestuosa. Además de que su lujo interior (cuero, molduras de madera) y su estilo le confieren un caché de “coche clásico” más allá de ser antiguo.
En conjunto, este P5 Mk III 3000 de 1967 es definitivamente coleccionable entre los aficionados de Rover y de coches británicos clásicos
El P5 se situó como un coche ejecutivo o de “caballero” y enfatizó el confort interior (cuero, molduras de madera), espacio, rendimiento de marcha y refinamiento. Un motor de seis cilindros capaz con una velocidad punta decente para su clase, par suave y potente para cruceros a alta velocidad. Mano de obra y ingeniería de calidad. Líneas refinadas, estilo y practicidad.
Rendimiento sofisticado para el conductor exigente. Más que un simple medio de transporte, una declaración de estilo, confort y potencia silenciosa. La palabra final en el motorismo ejecutivo.
El coche se venderá con WOF y placa si se vende en Nueva Zelanda.
TRANSPORTE / ENVÍO MUNDIAL PUEDE ORGANIZARSE SOBRE ESTE VEHÍCULO EN NOMBRE DEL COMPRADOR Y A COSTA DEL COMPRADOR.
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