Beschreibung
Modellgeschichte: Mit seinem Erscheinen lässt der Jaguar E-Type die Konkurrenz um 10 Jahre zurückfallen! Er wird im März 1961 auf dem Genfer Salon vorgestellt und ist ein echter Donnerschlag, denn er steht für eine neue Technologie, ein neues Design und eine Leistung, die noch nie zuvor in einem Serienfahrzeug erreicht wurde. Vier unabhängige Speichenräder und Scheibenbremsen, ein Holzlenkrad und ein Armaturenbrett ganz aus Aluminium, Schalensitze und verkleidete Scheinwerfer, drei verchromte SU-Reihenvergaser und die 265 PS des XK-Motors ... Das war die neue Jaguar-Linie namens TYP E. Dieses Auto wurde zum Symbol für Sportlichkeit und Eleganz, die größten Stars der Automobil- und Filmwelt besaßen es, und vor allem wurde es in einigen der größten Filme der Welt gezeigt. Ein Rennwagen wurde 1963 auf der Rennstrecke von Sarthe gebaut: der E-Type Lightweight. Es ist schwierig, aus einem Sportwagen, der bereits 240 km/ h erreichen kann, einen Rennwagen zu machen. Geschichte des Jaguar E-Type Flatfloor: Im Juli 1961 wurde er in Kalifornien neu verkauft, 1971 wechselte er den Besitzer und wurde 1985 eingestellt. Im Mai 1997 erwarb ihn der dritte deutsche Besitzer und restaurierte ihn vollständig. 1998 wurde der Fahrzeugschein auf den deutschen Besitzer ausgestellt, der ihn 20 Jahre lang behielt. 2019 erwarb ihn schließlich der letzte französische Besitzer. Karosserie: Die Karosserie wurde Anfang 2000 in Deutschland vollständig in "Signal Red" restauriert und ist sehr gesund, korrosionsfrei und in ausgezeichnetem Zustand. Die Tür- und Haubentage sind ausgezeichnet. Die Eiffel-Struktur ist gut, ebenso wie die Seitenschweller. Polsterung: Seine wunderschöne beigefarbene Lederausstattung wurde ebenfalls Anfang 2000 in Deutschland vollständig restauriert. Die Teppiche und das Verdeck sind ebenfalls neu. Motor: Der 3, 8-Liter-Motor läuft perfekt. Er wurde im Jahr 2000 restauriert und regelmäßig gewartet und hat einen ausgezeichneten Öldruck. Getriebe: Das MOSS-Getriebe ist in ausgezeichnetem Zustand, die Gänge lassen sich gut schalten und sind alle synchronisiert. Fahrwerk: Die Hinterachse ist stabil, die Straßenlage ist sehr gut. Das Verhalten des Fahrwerks ist perfekt. Es gibt kein Spiel und keine Geräusche. Die Aufhängung ist perfekt. Bremsverhalten: Die Bremsen sind perfekt und dank der Scheibenbremsen auch auf geraden Strecken gut zu gebrauchen. Der Wagen ist vorne mit 4-Kolben-Backen ausgestattet, um eine bessere Bremswirkung zu erzielen. Verkaufspreis: 175. 000 €.
