Highlights
- Slechts twee eigenaren sinds nieuw
- Behoudt zijn originele nummerplaten
- Vergezeld van CRS (Certificaat van Historisch Belang) dat de originaliteit bevestigt
- Ingeschreven in Viterbo, waar hij nog steeds staat
De aantrekkingskracht
De 1100/103, die ongeveer 17 jaar lang werd verkocht en tot het einde van het vorige millennium in verschillende landen werd geproduceerd, was Fiat's eerste monocoque auto en is een van de meest geliefde en succesvolle modellen uit de lange en roemrijke geschiedenis van het in Turijn gevestigde bedrijf. Het is een perfect voorbeeld van wat Fiat in de jaren van het Wirtschaftswunder tot een belangrijke speler in de Europese massamarkt maakte: een aangename, compacte driebaksedan die eenvoudig en relatief goedkoop was.
Dit exemplaar behoort tot de vernieuwde Special-serie, geproduceerd op het platform van de 1200 Granluce, die deze toch al populaire auto een elegantere en verfijndere uitstraling gaf. Hij is altijd met veel zorg onderhouden, met behoud van al zijn fascinerende charme uit die tijd, en heeft slechts twee eigenaren gehad sinds hij voor het eerst werd geregistreerd in Italië in september 1962.
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd in Italië op 24/09/1962
- Slechts twee eigenaars sinds nieuw
- Behoudt zijn originele nummerplaten
- Vergezeld van CRS (Certificaat van Historisch Belang) dat de originaliteit bevestigt
- Geen pandrechten of bezwaringen geregistreerd
- Kilometerteller met vijf cijfers geeft 81.800 km aan
De staat
- Het exterieur is in zeer goede staat, zonder grote deuken of sporen van corrosie.
- De lak vertoont wat gebruikssporen, wat normaal is voor zijn leeftijd.
- Lakdefecten bestaan uit wat plaatselijke afschilfering en een paar vlekken.
- We hebben vernomen dat de onderkant in zeer goede staat is.
- Om de originaliteit van het interieur te behouden, zijn de originele stoelhoezen behouden.
- De bekleding vertoont enige slijtage.
- Alle instrumenten zijn duidelijk en leesbaar.
- Alles lijkt uiterst origineel
- Binnenin werd conservatie verkozen boven restauratie om de originaliteit te bewaren.
- Daarom lijkt de cockpit de tand des tijds te hebben doorstaan en is hij zeer indrukwekkend
De mechaniek
- 4-cilinder motor van 1068 cm³
- Handgeschakelde versnellingsbak
- De motorruimte is schoon en goed onderhouden
- De verkoper meldt dat de auto zonder problemen start
- We hebben ook vernomen dat deze 1100 efficiënt is en loopt zoals het hoort.
- Er zijn ons geen storingen of technische problemen gemeld
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓De verkopervan dit voertuig is geregistreerd als professionele verkoper. En je bent beschermd door de algemene voorwaarden van Car & Classic.
Als jede gelukkige winnaar bent van een veiling of als je bod wordt geaccepteerd, vragen we je om een niet-restitueerbare commissie te betalen. Raadpleeg onze FAQ en Algemene voorwaarden voor specifieke vergoedingen.
Dit voertuigwordt verkocht zoals het wordt gezien, op basis van'as is and where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn alleen ter illustratie en het is verstandig om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor extra gemoedsrust en veiligheid.
Btw isinbegrepen in de aanbetaling van de koper. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de vraagprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
Netals jij willen we dat transacties zo eenvoudig en transparant mogelijk zijn. Daarom onderwerpen we alle Britse voertuigen die te koop staan op Car & Classic aan een HPI-controle om ervoor te zorgen dat ze niet als beschadigd of gestolen vermeld staan in verzekeringsdatabases en dat ze vrij zijn van financiële pandrechten, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wecontroleren ook of voertuigen uit het verkeer zijn genomen en vergoed zijn als onherstelbare schade wanneer een advertentie wordt gepubliceerd op Car & Classic en waar nodig geven we de categorie van de gerapporteerde schade aan (Cat C/D/S/N) om je te helpen. De aan- of afwezigheid van dergelijke indicaties is echter geen garantie voor de staat van het voertuig en het is altijd beter om zelf een volledige controle van de voertuighistorie uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
De koper is verantwoordelijk voor het ophalen of afleveren van het voertuig. Er kunnen extra douanerechten en invoerbelastingen van toepassing zijn bij het importeren van voertuigen, dus het is raadzaam om dit van tevoren te controleren. Indien nodig kunnen we je doorverwijzen naar een extern transportbedrijf dat je kan helpen. Stuur voor meer informatie of om te communiceren met ons team een e-mail naar [email protected].
