Hoogtepunten
- Zeldzaam model met lange wielbasis
- Laatste eigenaar hield de auto 24 jaar
- Tijdens de laatste eigenaarsschap werd er meer dan £12.000 aan onderhoud uitgegeven
- Uitgebreide onderhoudshistorie beschikbaar
- Met de hand gebouwd luxueuze saloon
De aantrekkingskracht
Het verschijnsel van de Silver Shadow markeerde het begin van een nieuw tijdperk voor Rolls-Royce. De volledig nieuwe monocoque-constructie maakte massa-productie op een schaal mogelijk die Rolls-Royce nog nooit eerder had geprobeerd, en voldeed aan een sterke vraag naar deze capabele luxewagen. Langere wielbasisvarianten bieden extra achterbeenruimte ten opzichte van het standaardmodel, terwijl hetzelfde elegante profiel behouden blijft. Ze zijn relatief zeldzaam vergeleken met de standaard Silver Shadows, en hier hebben we een zeer origineel exemplaar uit 1972.
Onze auto valt op door zijn indrukwekkende eigenaarschapshistorie, want hij werd door zijn laatste bewaker bijna een kwart eeuw gekoesterd. Tijdens deze lange eigenaarsschap profiteerde de auto van meer dan £12.000 aan zorgvuldige onderhoudsbeurten, waaronder refits van het houtwerk, waardoor deze statige Rolls-Royce in topconditie blijft voor zijn volgende eigenaar.
Geschiedenis en papierwerk
- Eerst geregistreerd in 1972
- Vier eerdere geregistreerde eigenaren
- Laatste eigenaar hield de auto 24 jaar
- Onderhoud bedroeg meer dan £12.000 tijdens het laatste eigenaarschap
- Onderhoud omvatte houtwerkrefurbishment
- Volledige bonnetjes beschikbaar
- Uitgebreide onderhoudshistorie naar verluid beschikbaar
- Zeldzaam lange wielbasis
- Auto opnieuw gespoten in 2012
- 92.934 mijl aangemeld
- Vrijgestelde van motorrijtuigenbelasting en APK
De conditie
- Lakwerk in goede conditie
- Deurbodems reportedly solide
- Zijvlakken en wielkasten in goede conditie
- Enkele tekenen van corrosie aan de onderkant van het carrosseriegebied, zoals op de foto's te zien is; dit lijkt niet ernstig
- Interieur in goede conditie, passend bij de leeftijd van de auto
- Het hoofdplafond ziet er redelijk uit
- Houtwerk lijkt in zeer goede orde met diepe glans
- Geen scheiding, waardoor extra achterbeenruimte ontstaat
De mechanics
- 6.75-liter V8
- Drieversnellings automaat
- Motor start vlot en draait goed
- Motor wordt naar verluid niet aangepast
- Kleine uitlaatslag bij een cilinderpakking genoteerd door de verkoper
- Genuanceerd: "Mechanically good" en "brakes in a straight line", zo vertelt de leverancier
VOOR U KOPEN
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Deze wagen is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van de wagen uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bied- of bodprijs, zoals in de advertentie vermeld.
✓ We willen net zo'n soepele transactie als u en we controleren daarom alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade of diefstal in het verzekeringsbestand hebben en geen financiering openstaan, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als afgeschreven staan vermeld als onderdeel van een verzekeringsclaim total loss op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam
write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vooraf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophaling van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en belastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importgerechtigdheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
