Highlights
- Nog maar 650 mijl gereden sinds de nieuwe Ford 2L Zetec motor is gemonteerd
- Laag kilometerstand van de goed gewaardeerde Super Six
- Recente upgrade met dubbele 45 Weber carburateurs
- Familiebezit sinds 2011
- Verlicht vliegwiel en korte versnellingspook
- Droog sump-systeem recent geïnstalleerd
- Levert met een verse MOT
The Appeal
De Super Six was Tigers eerste model, gelanceerd in 1989, en is een van de meest gewaardeerde Lotus Seven-kitauto’s, bekend om zijn uitgebalanceerde chassis en bescheiden vermogen.
Deze auto is in 2005 gebouwd en zit sinds 2011 in de huidige familie. Ze kennen de bouwer en hebben documenten die teruggaan naar de constructie. Uitgevoerd in zwart, uitgerust met Ford’s 2L Zetec-motor, die een behoorlijk rauw foefje levert zonder afbreuk te doen aan het lichte principe.
We horen dat de auto sinds de bouw slechts 7.000 mijl heeft gereden, 650 daarvan met de huidige, pas geplaatste Ford 2L Zetec-motor. Andere werkzaamheden omvatten het monteren van dubbele 45 Webers, een nieuwe brandstofpomp en startmotor en een droog sump-systeem. Het heeft een verlicht vliegwiel en korte versnellingspook.
Deze lage kilometerstand Super Six wordt alleen te koop aangeboden vanwege een verandering van omstandigheden. Een geweldige kans voor liefhebbers van eenvoudige, viscerale roadsters die opwindend rijden.
De aanbieder zegt:
“Mijn zoon reed in de auto en hij reed erg goed, vooral op de open weg. We zouden het niet verkopen, maar de Spaanse autoriteiten wilden het voertuig niet registreren en hij woont en werkt in Spanje.”
History and Paperwork
- Eerst geregistreerd op 1 juli 2005
- DVLA geregistreerd als een Tiger met VIN-nummer
- Vier eigenaren vanaf nieuw
- Huidige eigenaar sinds april 2024
- Familiebezit sinds 2011
- Afrond april 2024 gekocht van de zoon van de verkoper
- Auto is de familie bekend sinds de bouw
- Huidige eigenaar heeft papieren van de oorspronkelijke bouwer
- Enige onderhoudsgeschiedenis beschikbaar vanaf de bouw
- Verkocht vanwege problemen met registratie in Spanje
- Laatste MOT tot april 2025 met geen opmerkingen
- Levert met een verse MOT
- Auto heeft sinds de laatste MOT-nadering weinig kilometers gereden
- Tiger-handboeken
- Verscheidene oude MOTs
- Ford-donor-auto chassisplaat zoals getoond
- V5C
- Build-papierwerk zoals getoond
The Condition
- Zwarte lak in over het algemeen goede staat met wat schrammen en marks om te noteren
- Glasvezel carrosserie ziet er over het algemeen goed uit op foto’s
- Enige schade aan de linkervoorvleugel genoteerd door verkoper
- Dynamics split-rim 15in velgen in redelijke staat met wat dofheid om te noteren
- Voorzien van een mix van BF Goodrich en Falken banden
- Overeenkomende reservewiel
- Geen structurele adviespunten op de laatste MOT
- Zwarte bucket-stoelen in goede staat met geïntegreerde hoofdsteunen
- Twin-point Tiger-bandriemen
The Mechanics
- 2.0-liter Ford Zetec-motor
- 5-versnellings handgeschakelde transmissie
- Ongeveer 650 mijl sinds de nieuwe Ford 2.0-liter Zetec-motor is gemonteerd
- MOT-geschiedenis ondersteunt de langzame weergegeven kilometerstand
- Geen opmerkingen op laatste MOT in april 2024
- Leverancier meldt dat de auto bij de eerste start start en goed rijdt
Wijzigingen omvatten:
- Nieuwe Twin 45 Weber-carburateur
- Nieuwe brandstofpomp en startmotor
- Verlicht vliegwiel
- Korte versnellingspook
- Nieuwe droog sump
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenrecht niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbaar bedrag wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg alstublieft onze handige FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is” basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ VAT is included in de koperkosten. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in de uiteindelijke veiling- of bodprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie net zo veel als u en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeders in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss bij een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam informatie over write-off-categorielabels (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter de status van het voertuig niet en het is altijd verstandig uw eigen volledige voertuiggeschiedenis check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhaling van het voertuig
of levering. Importe van voertuigen kan resulteren in extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om importgereedheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
