Hoogtepunten
- Een van de slechts ~500 W12 Edition Sport-modellen ooit geproduceerd
- Recent geïmporteerd uit de zoutvrije wegen van Japan
- Nu geregistreerd in Letland met EU-typegoedkeuring voor gemakkelijke Europese registratie
- Behoudt originele staat throughout met fabriekspecificatie lakdikte
- Vergezeld van aanzienlijke servicegeschiedenis
Aanspreek
Begin jaren 2000 was een opwindende tijd voor de VW Group. In slechts enkele jaren had het het lot van Bugatti en Bentley getransformeerd met respectievelijk een 8,0-liter W16-hypercar en een 6,0-liter W12-grands tourer. Het leek slechts logisch dat Volkswagen een van deze motoren in zijn eigen auto’s zou lenen, en zo vonden we ons in staat een Continental GT-aangedreven Volkswagen Touareg te kopen.
Deze 2005 Touareg W12 6.0 Sport is een van de slechts ~500 exemplaren wereldwijd. Oorspronkelijk verkocht in Japan en onlangs naar Europa geïmporteerd eind 2022, deze zeldzame auto presenteert zich in buitengewoon nette staat voor zijn leeftijd.
Nu geregistreerd in Letland met EU-typegoedkeuring, wacht deze Touareg op zijn volgende eigenaar.
Deze 2005 Touareg W12 6.0 Sport is een van de slechts ~500 exemplaren wereldwijd. Oorspronkelijk verkocht in Japan en onlangs naar Europa geïmporteerd eind 2022, deze zeldzame auto presenteert zich in buitengewoon nette staat voor zijn leeftijd.
Nu geregistreerd in Letland met EU-typegoedkeuring, wacht deze Touareg op zijn volgende eigenaar.
Historia en Papierwerk
- Linkshandige exemplaar eerst geregistreerd in 2005 in Japan
- Geïmporteerd uit Japan eind 2022
- Nu Latvische (EU) registratie
- Hoewel nieuw verkocht in Japan, heeft het EU-typegoedkeuring
- "Kan overal in Europa worden geregistreerd zonder problemen", aldus de verkoper
- Alle servicebeurten volgens schema uitgevoerd, zo wordt ons verteld
- Originele specificatielijst opgenomen in de galerij
De Conditie
- Alleen de rechter achterdeur heeft iets meer lakdikte; alle andere onderdelen vallen binnen fabriekspecificaties, volgens de tests van de verkoper
- Geen ernstige schade, krassen of deuken volgens de verkoper
- Oorspronkelijke staat: enige aftermarket-onderdeel is naar verluidt de stereo met CarPlay en achteruitrijcamera
- Het interieur verkeert in zeer goede staat voor zijn leeftijd en kan op de foto's worden geïnspecteerd
- De verkoper stelt dat de cabine-elektronica/systemen werken zoals ze zouden moeten
De Mechanica
- 6.0-liter W12
- Zesversnellings automatische versnellingsbak
- Originele ogende motorruimte
- Gerapporteerd in zeer goede staat van rijden en functioneren
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Car & Classic’s Algemene Voorwaarden.
✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en omschrijvingen zijn uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ We willen net zo’n vlotte transactie als u en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn opgenomen in een verzekeringsclaim op het moment van plaatsing van een advertentie en we verstrekken behulpzaam labels voor de write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter assistentie; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het is altijd de moeite waard uw eigen volledige voertuiggeschiedenis te controleren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en btw, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegankelijkheid vooraf te bevestigen.
