Highlights

auto van Franse oorsprong, linksgestuurd
Aangepaste 4‑bakversnelling, verbeterde remmen en koppeling
Volledige restauratie uitgevoerd in 1991
Motor en versnelling volledig herbouwd in april 2015
Nieuwe volledige repaint in november 2024 in een diepe opaalgroene tint, bijzonder opvallend
Voor internationale historische rally’s voorbereid, met name Monaco en Nieuw‑Zeeland
Volledige historie inclusief de originele aankoopfactuur en een onafhankelijk taxatierapport uit 2006
Technische keuring geldig tot juni 2027

The Allure

Hoewel puristen de voorkeur geven aan flat-sump E‑Types, kiezen wie de meest plezierige rijervaring zoekt voor een Series 1 4.2 met volledig gesynchroniseerde handbak. Deze Jaguar E‑Type Series 1 Fixed Head Coupé uit 1967, linksgestuurd, kreeg in 1991 een volledige restauratie en een nieuwe lak in november 2024 in een schitterend opaalgroene tint, gecombineerd met een zorgvuldig gerestaureerd beige interieur.

Het uitgevoerde werk is van opmerkelijke kwaliteit. Naast esthetische upgrades zijn de motor en de versnellingsbak in 2015 herbouwd, en in 2022 zijn nieuwe banden gemonteerd.

De verkoper, een vijfde eigenaar, heeft de auto in september 2022 verworven. Hij heeft de auto voorbereid voor internationale rallies en heeft onder andere deelgenomen aan historische evenementen in Monaco en Nieuw‑Zeeland. Altijd in een verwarmde garage gestockeerd, profiteert deze E‑Type van talrijke technische verbeteringen: 5‑bak, versterkte remmen en geoptimaliseerde vering.

Het is een zeer aangename auto om mee te rijden, in uitstekende staat van presentatie en werking.

Het historiedossier is bijzonder uitgebreid: originele Franse factuur uit november 1967, onafhankelijke taxatie beschikbaar, restauratiefoto’s en werkfacturen uit vele jaren. Technische keuring geldig tot juni 2027.

Verkoper’s Verklaring

"Ik heb dit model in september 2022 gekocht. Ik heb de banden vervangen en de auto volledig laten spuiten. Hij staat in een verwarmde garage. De geschiedenis is schoon, met de originele factuur beschikbaar. Ik ben de vijfde eigenaar. De motor is betrouwbaar solide en de auto is voorbereid op historische rally’s (Marokko, Nieuw‑Zeeland…).

Het voertuig wordt gekenmerkt door zijn zeer aantrekkelijke exterieur- en interieurkleurstelling, evenals door zijn volledig gebouwde en betrouwbare motor."

History and documents

Eerste registratie: 14 november 1967
Chassisnummer (VIN): 1E34374
Vijf geregistreerde eigenaren
Huidige eigenaar sinds september 2022
Volledige restauratie uitgevoerd in 1991
Hood gerestaureerd en opnieuw gespoten in 2022, volledige repaint in november 2024
Technische keuring geldig tot 8 juni 2027
Vijf-cijferige kilometerteller toont 22.400 km (niet gecertificeerd)
Aangeboden met originele factuur en volledige historie
Voor internationale rallies voorbereid (Marokko, Nieuw‑Zeeland…)
In verwarmde garage gestald
Onafhankelijke taxatie beschikbaar daterend uit 2006
FFVE-certificaat
Restauratiefoto-dossier
Facturen voor schilderwerk en andere reparaties (november 2024)

Historie zoals door de verkoper aangegeven:

Serienummer: 1E 34374
Motornummer: 7E 13403-9
Kopnummer: 7E 13403-9
Carrosserie nummer: 4E 25950
Transmissienummer: EJ 14200
In Frankrijk ingevoerd door Delecroix, officiële distributeur
Net verkocht in Nice, bij de SNC Denis-dealer, 7 rue Halévy
Factuur en levering op 14 november 1967
Oorspronkelijke prijs: 45.707 frank
Eerste eigenaar: de heer Roland Leloup, 7 avenue Santa Fiore, Nice
Ingeschreven op 6 december 1967 onder nummer 1063 RF 06

Technische specificaties zoals door de verkoper aangegeven

Koppeling: Borg & Beck
Jaguar 5‑bak handgeschakeld met achteruit
Girling twin‑circuit remmen voor en achter
Kelsey Hayes remassistent
Racks‑and‑pinion stuursysteem
Salisbury differentieel
Onafhankelijke voorophanging met wishbones, torsie‑stangen en telescopische dempers
Onafhankelijke achterophanging met anti‑ onderrol en vier telescopische dempers

Uitgevoerde werkzaamheden (volgens de verkoper)