Hoofdpunten
- Zeer origineel en goed gepresenteerd 213
- Plus interieur met velours en houtafwerking
- Lage weergegeven kilometerstand onder 80.000 km
- Aanbevolen Vitesse-functies waaronder velgen en spoilers
Aan de aantrekkingskracht
De originele Rover 200 was een echt slim idee: een auto van hoge kwaliteit en betrouwbaar, die het luxegevoel van het bedrijf’s executive-saloons terugbracht tot een wendbare rivaal van de BMW 3-Serie. Het bleek een succes, omarmd door mensen die waarde hechtten aan iets wat nét wat weelderiger was dan de spartaanse Duitse alternatieven.
Overlevers zijn echter erg zeldzaam, vooral zulke goede als deze uit 1986. Het is een 213, uitgerust met de goed gewaarde Honda-motor van 1.342cc EV2 en in plus ‘SE’ uitvoering. Dat betekent diepe velourszetels en notenhoutafwerking. Deze auto profiteert ook van enkele Vitesse-functies zoals de voor- en achterspoilers en het lattice-achtige velgenontwerp.
Het verkeert in zeer goede staat overal en toont een lage kilometrage van onder de 80.000 km, zoals blijkt uit de MOT-geschiedenis. Er is ook een certificaat van Museo Do Caramilo dat de provenance bevestigt.
Geschiedenis en Papierwerk
- Eerste registratie 1986
- Museo Do Caramilo-certificaat zoals getoond
- Fabrieks handleidingen
- 2 eigenaren vanaf nieuw
- Toont 79.780 km op een zescijferige kilometerteller gecertificeerd door MOT-geschiedenis
De Staat
- Slim goud metallic lakwerk in zeer goede staat voor leeftijd
- Enkele kleine puntjes om de lak aan te geven zoals chips aan de portierkanten
- Carrosserie presenteert zich goed rond de bogen, dorpels en onderkant zoals weergegeven
- Bevat Vitesse-voor- en -achterspoilers
- Uitwekken aan de buitenkant in goede staat inclusief chroom en pakkingen
- Enkele chroom- en afdichtingstrim vertoont lichte slijtage zoals in de foto's
- Kleine kras te noteren op één portierspiegel
- lattice-style Vitesse velgen in zeer goede staat
- Van goede kwaliteit Yokohama-bandjes rondom
- Onderaan zoals getoond op foto's
- Zeer goed onderhouden zachte velour-interieur toont weinig gebruikssporen
- Interieur bevat notenhoutafwerking en elektrische voor- en achterramen
- Lijkt zijn originele radio-cassette te behouden
De Motor
- 1.342cc EV2 Honda 4-cilinder motor
- 5-versnellings handgeschakelde versnellingsbak
- Nieuwe schokdempers
- Volledig mechanisch overhauled
- Nieuwe einddemper
- Schone motorruimte zoals weergegeven
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende koper bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Raadpleeg onze nuttige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ Inclusief btw in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen uit een verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en geen outstanding financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in verband met een verzekeringsclaim bij plaatsing van de advertentie op Car & Classic en helpen u met labels voor de write-off-categorie (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig zelf een volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importeligibility te bevestigen.




























































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!