Hoogtepunten

Gewilde topuitrusting 230pk 560SL-model
Aantrekkelijke Diamond Blue met Royal Blue leder
Zeldzame Europese uitvoering met Europese bumper en koplampen
Veel recent werk, waaronder nieuwe motorsteunen en brandstofsysteemcomponenten
Recente volledige service
Uitstekende Carfax met volledige documentatie van onderhoudsgeschiedenis
Recent opnieuw gespoten in de originele kleur
Inclusief zowel softtop als bijpassende harde kap

De aantrekkingskracht

Als grootste markt voor de R107 kreeg Amerika natuurlijk de breedste keus aan modellen.Daarbij zat de 560SL, die de bedrijfsinstelling van 230pk 5.5L V8 aannam. De langbenige, ontspannen aantrekkingskracht van deze kilometerverslinders verklaart waarom zo veel, zoals deze auto, terugkeren naar Europa.

Afgewerkt in Diamond Blue metallic met bijpassende harde kap, donkerblauwe dak en Royal Blue lederinterieur, is deze aantrekkelijke 560SL nauwelijks ingereden voor een met M117-motor uitgeruste auto. Hij komt op de markt met een recente nieuwspuitbeurt in de originele kleur, evenals een erg lange lijst met werkzaamheden. Hoogtepunten zijn onder andere nieuwe motorsteunen, aandacht voor het brandstofsysteem en een volledige service. Het Carfax-rapport zou schoon zijn, met slechts melding van wat lichte schade in 2022, die is hersteld door de spuitwerkzaamheden.

Dit is een netjes gespecificeerde en goed onderhouden voorbeeld van de facelifted en gegalvaniseerde 560SL.

De verkoper zegt:

“Deze Mercedes-Benz 560 SL R107 is een prachtig voorbeeld van een tijdloze klassieker die nog steeds imponeren laat met zijn uiterlijk, prestaties en bouwkwaliteit.

“Een eerlijke, goed onderhouden en technisch sterke auto — van liefhebber naar liefhebber.

Klaar om direct van te genieten, of als waardevolle aanvulling op een collectie.”

Geschiedenis en Papierwerk

Voor het eerst geregistreerd in 1988
Oorspronkelijk uit Californië
Verkoper meldt dat er een ‘schone Carfax-rapport’ is
Rapport vermeldde lichte schade uit 2022 (kleine deuk en oppervlakkige lakschade, sindsdien professioneel hersteld)
Alle originele boekjes aanwezig
Complete onboard gereedschapsset inbegrepen
Documentatie van alle onderhoudswerk uitgevoerd
Geen COC-document vereist voor Europese registratie wegens leeftijd van het voertuig, zo wordt ons verteld
Europese registratie is de verantwoordelijkheid van de koper
Uitgerust met Europese specificatie bumpers en koplampen
Lange lijst van recent uitgevoerde werkzaamheden hieronder gedetailleerd