Descrição
Introdução
O último, e o maior 997. Talvez até o pico do 911? Tudo o que a Porsche aprendeu ao longo dos oito anos em que o 997 foi produzido foi incorporado no seu modelo de despedida. Com apenas 600 fabricados mundialmente, dos quais apenas 27 eram unidades UK de Trás-para-Frente (Right Hand Drive), o 4 litros tornou-se numa peça de colecionador desde a sua estreia.
Com um deslumbrante Metzger flat-six de 4, 0 litros, que na altura de fabrico era o motor naturalmente aspirado de estrada mais potente que a Porsche já tinha utilizado, lançou o GT3 RS de 0-100 km/ h em 3, 5 segundos e alcançou uma velocidade máxima de impressionantes 193 mph. Embora os números sejam impressionantes, a verdadeira maravilha do 4. 0 é a dirigibilidade do motor. Enquanto utiliza o mesmo virabrequos do GT3 R e RSR, o motor não é áspero e não trava em regimes baixos e, à medida que os regimes aumentam, o motor fica ainda melhor (se é que isso é possível). O belo motor é correspondido, ou atrevo-me a dizer melhorado, pela exata caixa de velocidades manual de 6 marcha. Com um curso curto e rápido, mas com um clique afirmativo ao mudar para a velocidade, é verdadeiramente o sonho de um piloto.
O GT3 RS 4. 0 veio ainda com um leque de melhorias em relação ao 3. 8 L, emprestando um chassis de suspensão revisto do 911 GT2 RS e uma vasta camada de painéis de fibra de carbono que tornam o 4. 0 L apenas 1. 360 kg, 20 kg mais leve que o seu predecessor e apenas ligeiramente mais pesado que os carros de corrida. Embora esta redução de peso não pareça muito, associada ao layout de suspensão único e aos níveis mais elevados de downforce, o 4. 0 litros é um animal na pista, mas completamente à vontade e calmo numa estrada sinuosa como uma B-road.
Especificação Opcional
PCM (inclui módulo de navegação)
Cinto de Segurança de 6 Pontos para passageiro
Pacote de Som Plus
Pacote Sport Chrono Plus
Rodas pintadas de preto
ive para o Cage de proteção preto
Porta-copos
Tapetes
Sistema de Rastreamento de Veículo Porsche
Parabrisas com tonalidade superior cinza
Descrição
O Unicornio!
Um dos 27 carros UK, com volante à direita, entregues, Completo com uma história perfeita, completamente documentada incluindo Certificados MOT anteriores, faturas e Certificado de Autenticidade da Porsche, este GT3 RS 4. 0 percorreu 441 milhas desde nova e é uma peça bonita e intocável da história da Porsche.
Serviço feito corretamente e nunca pintado desde que saiu da fábrica, este exemplar está tão bom quanto novo com dados ECU completamente claros, o que também confirma a sua milhagem autêntica.
Embora tenha 3 titulares registados, tem estado com o proprietário atual desde março de 2012 que tem cuidado do carro com os requisitos de serviço devidos e MOT’s efetuados conforme necessário.
ARNos cintos de fábrica e o Extintor permanecem nas caixas em que vieram, guardados no compartimento de bagagens.
Histórico de Serviço
Fornecido pela Porsche Centre Leeds 30 de setembro de 2011
Serviço Intermediário pela Porsche Centre Silverstone, 21 de outubro de 2013 @ 403 Milhas
MOT, 4 de setembro de 2009 @ 408 Milhas
MOT, 6 de novembro de 2015 @ 417 Milhas
Serviço Anual e mudança da correia de distribuição pela Porsche Centre Silverstone, 10 de novembro de 2015 @ 417 Milhas
MOT, 31 de outubro de 2017 @ 435 Milhas
Serviço Intermediário pela Porsche Centre Silverstone, 31 de outubro de 2017 @ 439 Milhas
MOT, 9 de outubro de 2018 @ 439 Milhas
Serviço Maior pela Porsche Centre Silverstone, 15 de maio de 2020 @ 439 Milhas
MOT, 15 de maio de 2020 @ 439 Milhas
MOT, 13 de maio de 2021 @ 439 Milhas
MOT, 11 de maio de 2022 @ 439 Milhas
Serviço Intermediário pela RPM Technik em 31 de maio de 2022 @ 440 Milhas
MOT, 9 de maio de 2023 @ 440 Milhas
MOT, 29 de abril de 2024 @ 440 Milhas
Serviço Maior pela RPM Technik em 3 de julho de 2024 @ 440 Milhas
MOT, 29 de abril de 2025 @ 440 Milhas
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